吉利远程FX皮卡开启预售，车载式车身配双离合

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随着皮卡政策的不断松动，皮卡成为消费者购车的选择之一。作为国内自主品牌销量第一，吉利汽车也打算在皮卡市场大干一场，旗下首款皮卡车型应运而生。

9月19日，吉利旗下商用车品牌远程汽车宣布远程FX皮卡正式开启预售，新车共推出两种配置，预售价格区间为12.69-13.69万元。

远程FX并不是传统意义上的皮卡。外观方面采用了盾型直瀑式格栅设计，加上发动机盖上隆起的线条以及两侧锐利的大灯，确实有硬派皮卡的气息。远程FX与吉利博越PRO是同平台的产物，底盘结构为承载式车身，也就是没有传统皮卡的大梁车身，这在国内还是第一次。



从一定程度上来看，基本上可以说是在吉利博越PRO车尾直接加了个货仓，因此有不少网友吐槽该车“不伦不类”，称其是毫无诚意的产品。新车长宽高4905/1831/1713mm，轴距2670mm。

远程FX在内饰设计毫无悬念，除了方向盘上更换了远程汽车的车标外，和博越PRO基本一致。配置方面，配备12.3英寸中控屏以及7英寸液晶仪表、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、城市预碰撞安全系统等功能。



动力方面，新车搭载了1.8T发动机，最大功率可达184马力。传动系统方面，新车是国产品牌首款搭载7速湿式双离合变速箱的车型，这也是中国品牌中首款承载式车身+双离合的皮卡车型。

作为在皮卡市场发展已久的长城汽车，已经占据皮卡市场50%的市场份额，1-8月累计销量137,466辆，较去年同期的84,590辆增长62.51%。长城汽车目前推出了长城风骏和长城炮两大皮卡车系，特别是长城炮车型液晶成为长城汽车的销量主力，8月销量11100辆。

对比基于及利润博越PRO打造而来的远程FX皮卡，并没有消费者认识中传统皮卡的功能特性。作为吉利汽车试水皮卡市场的首款车型，其在品牌和技术上明显差强人意，直接通过吉利博越PRO拼凑而来实在潦草，反观长城皮卡的产品加购和资历，远程FX又有几分胜算？

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