高温季即将来临，爆胎前兆须知！

欢乐水月天真

如今即将进入五月，五月份的气温会直线上升，在6、7月份会维持一个不变的高温状态，而在这期间开车必然要小心。轮胎作为汽车的“脚”，其重要性显而易见，它的状态好坏直接关系到行车的安全与否。所以，趁着高温季还未来临，跟小编一起看看轮胎在爆胎前给我们的警示吧！



1、胎压异常



?空气气温高，被太阳暴晒过的路面只会更高，快速行驶中的汽车，轮胎与路面不竭的摩擦会让轮胎的温度持续升高，直接导致轮胎内的气压逐渐上升，加上车辆需要频繁制动，从而产生的热量也会促使温度升高，胎压如果过高，就会增加爆胎可能性。

有不少人说，为避免胎压过高导致爆胎，应该将胎压弄的低一些，其实不然，因为胎压不足的轮胎在高速行驶中会被不竭的挤压变形，从而产生大量的热，轻则让轮胎出现偏磨，重则也会引发爆胎。所以，一旦检测出胎压异常，不论偏高还是偏低，都要重视。

2、轮胎鼓包



?经常在一些路况不好的地方行驶的车子，轮胎经常会出现鼓包、裂口等外伤，或者是因为轮胎的胎面强度不够均匀而形成鼓包。这时候就要及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，因为鼓包区域，随时可能在行驶途中发生爆裂，在行驶途中发生爆胎，可是相当危险的。

有一些石子较多的路段行驶的汽车，轮胎的斑纹中会经常夹杂一些石子等异物，很容易导致轮胎外伤，应当及时清理，避免爆胎的危险。

3、超载超速?



?超载会造成实际的载重量超过轮胎的载重指数，在给轮胎充气的时候往往会在正常的基础上多充 2-4 个气压。并且有时候出于时间的紧迫性，很多司机还会超速，在高温快速的行驶过程中，轮胎长时间处于超负荷状态，很容易发生爆胎。

4、过度磨损



?轮胎使用久了，必定是会磨损的，一不注意，轮胎就到了过度磨损的状态了，很多司机即使轮胎斑纹都已经磨平或者偏磨很严重仍然继续使用，这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎，如不及时更换，在高温天气、超速以及路面波动等因素下，很容易发生爆胎。

其实新款轮胎有一项非常人性化的设计，就是胎面斑纹磨损指示线，当磨损到可以直接看到轮胎提示线，斑纹高度和磨损提示线基本持平的时候，也就是差不多该换轮胎了。

5、淋水降温?



?如果在高速行驶的途中发现轮胎的温度过高，或者胎压出现异常，应当进办事区泊车休息，等温度降低之后再继续行驶。有很多车友为了赶时间，直接用泼冷水的方法来降温，这种办法也是比力危险的。很容易导致轮胎内部结构因为骤冷而出现变化，加快轮胎损坏，并且可能导致爆胎。

但若是非常不幸，一不小心还是爆胎了，静置的汽车还好，若是行驶中的汽车爆胎就危险了。要谨记爆胎后不能急刹车，因为爆胎后车辆会向一侧偏移，要采取大力点踩刹车方式，缓慢降低车速，同时要把握好标的目的盘，车停稳后及时打开双闪，在确保安全的前提下在车后方放置警示牌，车上人员及时撤离至安全区域并报警。