徐州东站“扩容”进展如何？预计月底竣工

黄小伟

据了解，该项目建筑规模3万平方米，包括侧式站房、高架候车室和站台风雨棚三部分。预计月底全面竣工验收。

正在建设的东侧站房，准确地说，应该叫“徐宿淮盐铁路徐州东站站房”。



新建站房主体为三层，局部设有夹层。工程建成后，徐州东站将分为东西两部分，其中原有部分（西侧）采用线侧候车，新建部分（东侧）采用线上候车模式，两部分之间可以通过天桥连通，乘客可以从两侧任意站房检票进站，不影响乘车。



到今年底，新站房将与徐宿淮盐铁路同步开通运营。新站房建成后是现有站房的3倍，将达到4.5万平方米，站台由现在的7台13线，变成了13台25线，线数和南京站持平。



徐州东站目前日均发送旅客约3万人次。新建站房能够满足日均发送旅客5万人次、高峰时期8万人次的需求，大大缓解现在的候车紧张局面。



加上此前已经建成并投入使用的徐州汽车客运东站、徐州东站公交首末站，这个集高铁、地铁、公交、出租车、长途车和社会车辆六位一体的“零换乘”国家级综合客运枢纽，将为徐州国家级综合客运枢纽城市再添新翼。

来源：徐州汇

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只能算是中不流的牛逼车站＼徐州雄起＼