“卖不动，真的卖不动”，这车别说消费者，连二手车商都不会收！

乐乎 · 发表于 2018-10-8 08:21:54

大半年过去，盘点各大车企的市场业绩，想必必然是有人欢喜有人忧。小三爷始终认为，只要车企能拿出诚意，推出性价比高的车型，而不是随便模仿糊弄消费者，新车在当下就不怕卖不出去。但是刚刚有在网上看到一篇新闻，还是感到很不测，一位刚从 DS 经销店离职的销售经理说道：「卖不动，真的卖不动，20 多年了没见过这么难卖的车！」

经了解才知道，这位销售经理已经在汽车销售行业干了，不说业绩如何，光经验就已经让很多人甘拜下风了，但是如今战战兢兢在 DS 的 4S 店干了两三个月，整个店的所有车，月销量一只手都能数的过来，事已至此看不到希望，只能辞职另谋生计。

要说出现上面这种情况也不为过，纵不雅观 DS 比来这几个月的全系销量，也就 DS7 刚刚破百，而 DS5\DS6 月销量有且仅有 1 台！「最惨的法系品牌」非他莫属。那究竟为何卖不动呢？小三爷认为这和品牌的影响力有很大的关系。俗话说得好：工欲善其事，必先利其器。在品牌的定位上 DS 已经做错了，谈何影响力？在初期 DS 为了提高自身车型的竞争力，一直标榜本身和 BBA 一个档次，是法系豪车，可结果呢？实属搬起石头砸本身的脚。

还有最重要的一点是，DS 一进入中国市场就犯了个大错，DS 的发问全称叫 Déesse,在法语中是「女神」的意思，本来是一个很美好的品牌名字，但长安标致雪铁龙却迟迟不公布其中文名字，导致网友自行音译成了 DS（屌丝），虽然官方后来给其取了个中文名「谛艾仕」，但是这么拗口的名字谁记得住？国人买车讲究很多，就连车标不好看就是影响因素，更何况是名字呢！

说实话，第一眼见到 DS 旗下这几款车时，是有被惊艳到的，虽然只是两厢车，却有着饱满圆润的线条，空间看上去也不小。大面积的金属饰条比起 C3-XR 更加富有科技感，内饰的打造上也还算说得过去，只不外了解售价之后，就觉得还是算了吧。20 多万的车选择性有很多。还有很大一部分原因就是，配置缺失很严重，一些 10 万级紧凑 SUV 都有的配置，竟然在 DS 这几款 20 万的车上都看不到，凭什么去保持竞争力呢？

更关键的是，其产品品质严重缺失，1.6T 发动机烧机油、异响抖动、汽油泵故障等等诸多问题，几乎覆盖 DS 旗下所有车型，并且类似天窗异响、漏防冻液等小弊端也不在少数。还有就是 DS 车型的保值率，那是真的很低，就连有些干了多年的二手车商，提起 DS 车型也是连连摇头，收过来就砸手里，不是说卖不出去，而是必然赔不少！回过头来看，DS 要想拯救销量，必需面对现实，拿出更多的诚意来！