双十一倒计时，天猫商家的狂欢，快递企业迎大考

宝之琼

欢迎大家点赞转发并关注本年快递行业用了9个月的时间完成了2016年全年的业务量，快递业务的增长速度非常之快。随着“双11”的临近，可以预见，快递业务量将再创新高。



快递增长趋势图




随着新技术的开发和应用，快递行业也具备了科技因素，不再是就简单的人力密集型产业。正逐步向信息化、自动化、智能化发展前进。作为物流业的一个分支，快递行业为了提高效率，各企业都在积极优化路由，投入自动化分拣流水线，收派环节也是开发了更多的手持扫描系统。



自动化分拣


智能化是一道必需跨过去的坎

每年“双11”对快递行业来说都是一次大考，如果说2017年“双11”期间，快递企业拿出了信息化+自动化的“撒手锏”，那么本年，快递企业的备战新绝招在“智能化”。
9月26日，菜鸟网络颁布颁发和中通快递、圆通快递、申通快递、百世快递、韵达快递、德邦快递等公司一起，正式上线云监控视频系统（“物流天眼”系统），利用物联网技术，将全国数百万计的摄像头从监控追溯设施升级为智能感知设备。
‘物流天眼’系统能识别快递车的各种状态以及现场的实时情况
德邦在5月份试用了“物流天眼”系统。丁俊哲介绍，采用物联网技术后，过去由人员巡视现场变成了摄像头，人会偷懒，摄像头却是一分一秒都不竭息的巡查，发现异常马上会将信息推送到控制总台。
据估算“目前全国快递业有1000多个分拨中心，18万多个网点，100多万个摄像头。”物流场站人车流动大难办理成本高，“物流天眼”系统依托原有摄像头和带宽，通过科学方法将普通摄像头变成为智能物联网设备，实现了场站数字化智能化办理，既不增加成本，又能提高效率降低运营成本，真正做到了降本增效。
中国有全球最大的物流市场，快递收派中转环节又多，在任一个环节做好降本增效文章都是实实在在的提高效益。



中专分拣现场


跨境业务大发展，布局全球网络

本年“双11”，“买全球”“卖全球”趋势不减，消费热情大增，快递企业对于跨境贸易的争夺愈演愈烈，“跨境物流”成了各大企业必争之地
9月底，圆通颁布颁发在迪拜建设商贸与物流集散世界级枢纽，这是圆通在海外布局中的第三个大型物流枢纽。
菜鸟在30个国家和地区设置了近50个海外仓。
顺丰迅速开通国际快递航线，截至目前，顺丰自有的航空航线可达13个国外城市。
走出国门已经不只是停留在口头和设想上，而是踏踏实实卖出了坚定的脚步，走出去与国际快递企业同台竞争表演。但也要看到，中国快递企业布局国际网络这块尚未形成规模，不宜盲目乐不雅观。在国内，快递企业的运输手段主要为公路运输，而要构建靠航空运输的全球网络，比拟联合包裹办事公司（UPS）600架的飞机保有量，中国快递企业的差距还很大。此外，还有资金、人才、法律、文化等方面的挑战。软硬实力方面都还有较大的差距
探索新模式——“门店模式”将细分派送区域，整合资源，优化路线




路在何方


本年‘双11’包裹量将可能达到近10年来最高点，有望创造新的世界纪录，天量包裹下，快递行业末端派送将再次面临考验。随着快递行业向智能化转变，仓储、干线运输、分拨等环节效率明显提升，但末端派送目前仍以人工为主，提升较慢。目前有的末端网点效率搞联合经营，对于末端网点来说，双十一就是一场巨大的考验，虽然有新的模式出现，但都还是探索前进中。
末端出现了新的派送模式，有菜鸟驿站、熊猫快递、百世邻里，快递柜等等，这种模式只不外是派送快件傍边的一个有效的补充。
为了更好的缓解“双11”末端配送压力，菜鸟将“点我达”等众包资源也纳入配送体系，依托即时物流平台，让商家“网上接单、门店发货”，既为消费者提供分钟级配送办事，也减轻快递企业末端配送压力。
本年能不能安全快速平稳地度过，我们拭目以待。

哈哈木子日月

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思如

拼多多不是闹着玩的。讲真的，本年得死更多的网点，死更多的末端承包区！