车市向下，WEY“向上”，三岁定八十

流云

昨天晚上在北京，小智参加了一场颇为不同的生日会，因为这场生日会的主角并不是一个现实存在的人，而是一个汽车品牌——WEY。

作为生日会主角的WEY，说了些什么，小编总结了几点和大家分享，用此前成龙大哥《宝物计划》这部影片里的一句话来总述，“三岁定八十。”





2018年已经过去整整11个月，虽然距离2019年新年还有20天，但2018年车市“遇冷”几乎已成定局，三季度开始的“清冷”到目前为止看不到回暖迹象：11月单月，轿车销量同比下滑13.6%，SUV销量同比下滑20.6%，前11月狭义乘用车累计销量同比下滑4%至2015.2万辆。

车市整体下行的大趋势下，WEY品牌还在坚持本身的“向上”战略，这里不仅是销量向上，还要品牌向上。





2018年1-11月，WEY品牌交付到用户手中的车辆突破12万台，位列15 -20万元区间中国豪华品牌第一名。同时WEY品牌成为首个并吞20万销量大关的中国豪华品牌。

“20万用户对WEY的信任正是对中国品牌的信任，这使我更加坚信中国品牌未来之路定能越走越开阔。”





而在一年前的10月，WEY成为首个在15-20万区间，月销突破1.6万辆的中国品牌；一周年庆典时，WEY品牌用户刚突破5万；此后的11月VV7和VV5携手迈入万台俱乐部；本年1月25日WEY向用户交付了第10万台新车。

从5万到10万WEY用了两个月，从10万变成20万用了11个月，虽然周期被拉长了，但是这其实是一个数字怪像，因为从1到2是增加了100%，从10-20也是增加100%，但是后者的基数扩大了10倍，此后每一分增长都很难获取，因为经济学有一个著名的理论叫“边际效应递减”。





生日会现场，来自英国的独立评估顾问公司Brand Finance中国区总裁陈忆登先生解读了全新发布的《中国汽车2018蓝皮书》报告，报告指出中国汽车品牌的总价值增长势头强劲，而WEY品牌作为其中最具潜力的新秀，位居中国高端豪华SUV熟悉度第一，成为下一个全球知名汽车品牌值得期待。

成为全球知名的汽车品牌，这句话在魏建军董事长的发言中得到了证实。





“大家都知道，WEY的品牌取自我的姓氏 ，我希望，它是名字，更是‘铭志’；我的志向就是：从“走上去”，到“走出去”。如果说，两年前，我们的品牌是中国的WEY，那么两年后，我们要成为世界的WEY。为此，我们已经做了充分的准备。”

而离我们比来的是2019-2021规划，其中2019年WEY将推出超过10款新车型，其中2019年二季度将会有全球首款搭载智能像素大灯技术的量产车型问世。





这种名为智能像素大灯的技术目前全球仅有梅赛德斯-迈巴赫对外做过Demo演示，这是WEY品牌对车路协同技术的最新理解。





2019是打技术牌，而2021则是市场牌，届时WEY将进军海外市场。





按照规划2021年WEY品牌将首先进入德国市场，随后进入北美市场。这两个市场中，德国是全球销量最好的三大高端豪华品牌BBA及欧洲一哥大众汽车所在地；而北美市场尤其是美国，则是全球最大的汽车消费国，汽车消费文化非常成熟，大家更愿意将其视作实力秀场。





在正式进入德国市场之前，2019年，WEY将再次出席欧美主流车展，完成全球渠道“从0到1”的建设。这也是继2017年VV5完成法兰克福车展首秀后的第二次。17年的法兰克福车展，VV5斩获了车展“最佳SUV车型之一”称号，那么2019年还能不能获奖，我们拭目以待。





此后的2022年，WEY将推出首款氢燃料电池量产车；

2025年，WEY将实现L5自动驾驶技术量产；

2030年，WEY新能源车占比将达到50%；

WEY，前行，不止...





【智选车出品】

lailaihy

我就是VV5车主，我骄傲

tianxia112

哈佛早已进军海外了，魏系列还不丰富，红旗已经开发3.0T全尺寸SUV，期待魏推出，同时推出大排量混动车型。

☆→冰←★

加油民族品牌

百草轩

厉害了，马上定一辆去

你与我相似

窝也是

D调

凡是能入欧美市场对品质安全可不是闯着玩儿的[赞][祈祷]

青年才俊

不好好造车的，包罗所有车企，早点倒闭。

huangzuxiaohuo

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