ofo步入生死局，从估值百亿到众人喊打，究竟经历了什么？

玉树粦风

十年前，互联网能够让人一夜暴富的传说影响了一批人，从BAT到TMD互联网大鳄们跑马圈地，布局甚广；尤其是比来几年，随着移动互联网的发展，也造就无数资产过亿的互联网公司，ofo就是其中之一。

如今的ofo已经风光不再，退款人群已经高达1200万之多，一年前还是风投口中的潜力股、黑马，如今怎么就成了众矢之的?





无风不起浪

本钱界的风口吹向哪里，哪里就会掀起惊涛巨浪2015年，随着共享经济的蓬勃发展，ofo荣获了数千万的融资，开始了共享单车野蛮生长之路。随后各大本钱也竞相进入，先后拔擢了数十家共享单车的创业公司。各家创始人也在摩拳擦掌准备大干一把，然而，在一轮又一轮的圈钱之后，本钱风卷残云般的撤出了，众多的创业公司成了本钱的炮灰，散落下一地鸡毛。





内忧外患

ofo是为数不多的在风口过后还毅力不倒的公司，但也随着办理层的更迭和商业布局的失策而陷入债务危机。2018年9月，因拖欠货款，ofo小黄车被凤凰自行车起诉。同月，有网友反映称，在使用ofo小黄车APP时，充值押金或者退押金的时候被诱导消费。10月27日，又有媒体披露称ofo小黄车退押金周期再度延长，由本来1-10个工作日延长至1-15个工作日。2018年10月至11月，ofo被北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法院等多个法院的多个案件中列入被执行人名单，涉及执行超标的5360万元。

真的应了鲁迅先生的一句话，“不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡”。





谁杀死了ofo这个问题恐怕现在没人能回答，至于原因太过复杂，就像ofo重要投资人自评的那句“伪需求不是真需求，以后不会再投这类项目”一样，只有亲身经历着才能体会这份艰难，如今的ofo恐怕有心杀贼，却无力回天了。

蓝蓝天空

估值永远都是估值！