被老司机吐槽最多的几个车内设计，你怎么看？

欢乐水月天真

随着技术升级和配置增多，车内的很多功能都让人感到特别实用和人性化。不外，并不是所有的设计都让人欢喜，一些车型上的功能和设计真是让人无力吐槽，也许你们就正在使用它！



发动机自动启停功能



? 时下不少新车都提供了发动机自动启停功能，目的是为了在拥堵路况下节省燃油消耗。但这个看似先进的配置，却存在很多失败之处。最糟糕的有些车型根本不提供关闭发动机启停的按钮，要是遇到大拥堵的话，发动机频繁的关闭和开启，会带来很差的用户体验。



其次就是当关闭发动机自动启停功能之后，再次启动车辆时，一般发动机启停功能是被默认为自动启动的。而这种情况会造成一些尴尬，明明以为发动机已经熄火了，其实还启动着。

旋钮式座椅靠背调节



? 也不知道是无心之失还是有意为之，某个国系的低配车型特别喜欢采用了旋钮式座椅靠背调节，关键它还与B柱的位置非常接近。如果想在车上舒适地躺一下，还得把手伸进狭窄的空间不竭扭来扭去，然后再反复一遍动作把座椅靠背调回原状， 反正小编是接受不了咯...

打双闪时，转向灯无效



这个设计应该不能怪设计师，首先要说明的是打双闪要非常谨慎，别随随便便地打开，尤其是在大雨浓雾的高速路上，不少老司机都喜欢打着双闪提示前后方车辆，但实际上这个做法是极其错误的，很多车型一旦打开双闪，就不能再使用转向灯了，那么对于后车来说就危险了。

反用户习惯的按钮



? 由于国情不同，有些开车习惯与国外不同，所以某些外国系的车型带来中国依然保持同样的设计取向。按照国内用户习惯，车窗控制键应该放在车门把手附近的，但偏偏弄到中控台上又或者档把区域，还有就是把定速巡航安排在手刹附近，真是搞不懂外国人的奇葩脑洞。
此外，不合理的汽车设计还有以下这几种，大家随意感受一下：



?1、用车上的USB接口给手机充电，正在导航的手机此时却没声音了；
2、配有自动落锁的车型，人出去，车钥匙却在车内…
3、中控屏幕容易反光留下指纹痕迹；
4、外后视镜太小，常常需要往前探身子不雅观察后方；
PS:有其它用的不爽的车内设计，欢迎大家热烈吐槽！

武与伦比

真有这样?

武与伦比

说的太对了!!