除了工厂“一无所有”，徐州这个万元刚需盘，真的宜居吗？

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徐州刚需盘越来越少、城南黑马板块爆发、刚需必看……

一打开这样的文章，总会看到奥园玖珑天境项目

小编不禁发出疑问

这个项目真的是刚需购房者的福利？

抱着这样的疑问，小编决定实探该项目，为大家客观评测一番。

一、停工、烂尾、官司……徐州奥园玖珑天境口碑危机显露

01.

停工、易主,项目一波多折

2013年10月23日，铜山区2013-80号地块竞拍，被香港逸涛集团有限公司拿下，后案名定为“淮海国际城”。

2017年7月份铜山万达展厅开放，2018年5月26日售楼处公开，同时启动验资，2018年9月份首开。

之后，项目便出现了“停工”、“烂尾”、“拖欠工程款”、“资金链要断裂”等新闻。2019年11月，该项目发出被奥园接手的通知。



此前徐州房哥爆料：项目售楼处前拉起维权横幅……



02.

被接手后，官司接踵而至

2019年11月22日，广东奥园通过股权变更正式加入“淮海国际城”的开发商徐州鸿涛居房地产开发有限公司，然而改名奥园玖珑天境刚刚过去一个月，开发商再度迎来官司，2019年12月27日因“建设工程施工合同纠纷”开发商——徐州鸿涛居房地产开发有限公司再一次站到了被告席上。



项目前期硬伤严重，信任危机爆发!购房者心中难免会有疑虑：奥园玖珑天境（原淮海国际城）我还能相信你吗？

二、口碑差，配套一般，居住在奥园玖珑天境或生活不便

小编走访之后发现徐州奥园玖珑天境项目，除发生过停工烂尾事件负面影响大外，还槽点满满。

01.

周边除厂房外，“一无所有”



该项目周围都是厂房，日后居住于此，难免要遭受工厂进出的大车带来的扬尘、噪音污染。小编在路口站了两分钟左右，就有近十辆大车经过。



小编前往该项目发现，该项目旁目前荒无人烟，附近无商业配套，根本无法满足日常生活需求。



据置业顾问表示，该项目附近的地铁三号线延长线麦楼站会建设地铁配套商业，但要先对附近人口密集度进行核算，就目前来看，估计要等到天荒地老。



距离项目最近的商圈为千禧城的商业配套以及三堡集贸市场，骑车过去不到20分钟时间，但是需要经过大车横行的206国道，危险系数较高。

02.

户型老套，非当下主流户型

项目是近十年前设计规划的，户型设计完全可以说是上个时代的产品。玖珑天境的户型多为两开间朝南，进深长，徐州现在主流户型均为三开间朝南。



小编现在住的是老小区，深受两开间朝南户型的困扰，一到休息日，家里就要全天开着灯，月月高昂的电费，实在是伤不起啊~

03.

到地铁口需20分钟，只能说有地铁配套

该项目最大的卖点是具备地铁配套，地铁三号线二期麦楼站，目前还未通车，即便是开始运营，从奥园项目现在在售房源走到地铁口也需要近20分钟！



从实探结果来看，奥园玖珑天境周边除工厂外“一无所有”，居住于此，日常难免会有诸多不便。

三、全国投诉频发，口碑严重翻车！奥园深陷“信誉危机”！

无独有偶？徐州奥园负面缠身不仅仅是个例，小编通过搜索发现，奥园业主在全国各地掀起维权潮。

其中不仅涉及到无证施工、虚假宣传，还暴露出奥园暗含的质量问题，看着这些触目惊心的奥园项目，小编难免唏嘘。

以下视频来源于

岳阳小报

详情点击：奥园深陷“信誉危机”！全国投诉频发，楼盘质量严重翻车！百强品牌频遭质疑。

买房，是我们人生中的一件大事，我们辛辛苦苦攒钱买房，当然要买套称心如意的房子，选择口碑更好的房企，更加靠谱。

四、万元盘奥园并非唯一选择，徐州还有这些性价比更高的楼盘…

很多人对于奥园玖珑天境的看法无非就是：价格这么便宜，要啥自行车？

其实小编并不赞同，同样的价格，大家完全可以拥有更好的选择：



徐州西区大彭镇板块的华建溪棠，交通便利，距离徐州主城区很近，且项目无负面，小区品质很高。



徐州北区茅村板块的盛业和园，均价7000元/㎡，该区域虽目前发展相对滞缓，但在徐州居住版图继续扩大、城市吸引力不断加强的现实下，该区域未来潜力无限！



徐州东区大吴镇板块的荣华之光，项目位于大吴镇中心，具备医疗、商业、教育等各项配套，生活氛围很足。徐州东扩脚步不断提速，大势所趋，大吴爆发指日可待！

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来源：一房一家网