2018车市暗澹是什么让本田思域依旧保持强势增长

A忠jin · 发表于 2019-1-21 10:49:57

[资讯-牛车网]

车圈寒冬几家欢喜几家愁

2018年我国汽车全年整体销量相较前两年有明显的下滑趋势，虽然有不少新能源汽车的加入，但是依旧无法刺激低迷的车市现状。从政府对合资品牌外资所占股比开放的政策来看，目前我国汽车行业已经进入了产品为王，自由竞争的新时代。

按照权威数据统计显示，在这样的汽车销售寒冬时期依旧有不少品牌车型全年销量仍有大幅增长情况。一线主流合资品牌以及部分老牌自主品牌仍然占据着半壁江山，整体竞争可谓是两极分化严重。我们发现日系品牌在2018年的表示尤为突出，许多车型都取得了10%以上的销量增长。大量全新一代车型的相继上市以及日系车省油、小弊端少等优势在当今的大环境下愈发明显。

在分析数据过程中发现东风本田思域确实让我们眼前一亮。2016年4月上市的第十代思域已经算不上全新车型了，虽然推出了1.0T小排量车型，但是它并不是思域整体销量的主力军。但是在这样的情况下思域仍旧交出了全年销售21万辆，同比增长36%的惊人答卷，这也让思域成为了首款在中国年销量超20万辆的本田车型。反不雅观上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉等曾经的销量王者却是同比下滑或没有太多变化。为什么思域能够有如此强势的销量增长以及口碑积累呢？下面我们来研究一番。

神车”思域究竟神在哪？

东风本田思域被众多网友戏称为“神车”，虽然有调侃之意，但是实际上思域从来都不缺少神话。

思域从第一代开始就承载了本田进军欧美市场的重要任务。1972年上市后便受到了全球消费者的极度追捧，很快就拿下了“欧洲年度车型评选”第三名。在日系车还没有占领欧美市场前，思域能获得如此殊荣的确是一个神话。这也帮手本田在国际汽车市场站稳了脚跟。

从第三代思域开始，本田开始将思域打造成为带有运动基因的一款车。推出的Si车型可是将本田在F1上的发动机进行改造后直接使用。

第六代思域首次推出了至今都代表本田最强性能版本的TYPE-R，一代战神由此诞生。

在大量著名赛车题材的电影中频繁表态也让思域名声大噪。经常听到的阿谁代表高性能的红头本田发动机便搭载在思域TYPE-R上，并且思域TYPE-R也创造出过纽北最快量产车的记录，这是许多超级跑车都不成企及的高度。

前段时间一则思域车主挑战C63的新闻在网上被大肆报道，多数人都觉得是思域车主们异想天开，过分夸大思域的动力性能。实际上他们不知道，因为每一个思域车主的心中都藏有一台思域TYPE-R。这就是思域让报答之疯狂的原动力，思域的确是“神”一般的存在。

为什么第十代思域在中国能够年销21万

思域的外不雅观非常前卫时尚，深得年轻人青睐，不成否认在上市之初就极具超前的设计理念，这也能够充分证明当今思域的外不雅观依旧保持强大竞争力，并且思域这样的犀利前脸以及大溜背的车身造型也引领了近年紧凑级运动轿车的设计风潮。

在内饰上思域高耸的档杆操作台将驾驶位和副驾驶位充分隔开，好像飞机驾驶舱般富有战斗气息。中控屏的安插没有拘泥于主流风格，而是非常独具匠心地采用了半悬浮式，有一种若隐若现的感觉。银色拉丝装饰也成了点睛之笔。

作为一款家用运动型轿车，动力方面自然不能弱。本田的地球梦高性能1.5T涡轮增压发动机最大输出功率177马力，最大扭矩220牛米，使思域百公里加速成绩达到7.31秒，（牛车网实测成绩）并且与发动机匹配的CVT变速箱平顺没有丝毫顿挫感，极大保证了日常驾驶的舒适性。这样的表示真的可以称得上是能文能武。

作为面向年轻人的运动车型，高科技配置自然也不能忽视。思域使用了本田与阿里巴巴高德集团共同开发的新一代智导互联系统Honda CONNECT，可以实现在线导航、新闻以及天气等实时信息交互显示。并且还支持安卓的Android Auto和苹果的CarPlay系统，为用户提供了更加便捷的使用体验。在安全配置方面，思域还搭载了本田最新研发的Honda SENSING安全超感系统，包罗了主动巡航控制系统（ACC）、车道保持辅助系统（LKAS）和盲点显示系统（Lane Watch ）等更具技术含量的功能，为驾驶员提供更安全的庇护。

正是因为思域超前的设计理念、强悍的动力、不变的品控使以及良好的口碑效应得它在2018年取得了21万台的优秀销量。这也能够表现出东风本田对于技术研发的全力投入和市场趋势的高度敏锐把控能力。思域作为一代“神车”自然是当之无愧。

新年展望

2019年新能源以及混合动力或将成为消费者最为关注的新车热点，新车型的消费升级也在潜移默化地改变着市场。思域的确属于有着领先时代能力的前瞻车型，但是东风本田也不能够因为思域傲人的销量而沾沾自喜。本田最新的混合动力技术i-MMD混合动力系统可谓是本田的又一个黑科技，思域在2019年是否可以搭载上这一套动力总成令消费者们非常期待，毕竟与时俱进、不竭前行才是保持王者地位最有力的手段。

2019年对于所有车企是挑战但更是机遇，消费者盼望能够拥有可以更加环保、更加智能的新车型出现，而各项政策限制也在逐步开放，有力地刺激了汽车交易流通，在这样的大环境下各位车企大佬们你们真的需要再接再厉了。