蔚来最强对手现身！本年将推豪华电动SUV，后面的大型MPV更酷？

陆党华

在我的印象中，除了动作最快、投入最高的蔚来外，拜腾是被国际媒体提及最多的中国新汽车品牌。在全球首家品牌体验店顺利开业后，拜腾距离产品预售又近了一步。拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士在与网上车市沟通时表示：第3款车——大型纯电动跨界MPV将于2022年正式推出，未来将主要面向共享出行领域，同时也会兼顾私人消费市场。

专业人士分析：自建网约车运营平台成本极高，对于仍处于烧钱状态的拜腾来说并不划算，因此其选择与滴滴、首汽、美团等成熟平台合作的可能性更大。



图为BYTON K-Byte Concept





拜腾已发布了M-Byte Concept和K-Byte Concept两款车型，正在开发的MPV将沿用“Byte”命名方式。与丰田埃尔法、别克GL8、大众T系列等热门MPV不同，拜腾的这款新车将兼具SUV的动感身姿和MPV的宽绰空间，在定位上预计与广汽传祺刚刚在北美车展表态的全新概念车ENTRANZE相近。



拜腾是造车新势力中少数拥有资质的品牌之一，其自建工厂——南京工厂计划于本年年底竣工，未来这款MPV也将在此投产。可以预见的是，该车还将搭载更高级别的自动驾驶技术。

此前包罗大众、丰田等行业巨头纷纷颁布颁发：公司不才一阶段将向智能移动出行办事商进行转型。几乎与此同时，2018年中国汽车市场遭遇了近20多年来的首次销量负增长。种种迹象表白，全球汽车产业正在经历一场变化——越来越多的整车制造商开始针对共享出行领域展开布局。对于拜腾来说，在首款车型尚未量产的情况下，便已着眼于“十四五”阶段的发展规划，恰好反映出其准备长期投身于造车事业的决心。

尕Pan

做好续航能力，

夢菲兒

尉来续行200公里都不到请问是不是耍流氓骗国家补助…

河源城市猎人

快点造出来、打败特斯拉，因为特斯拉价格虚高！