逃离外卖平台？是平台太黑还是商家自身问题

总统

比来关于美团外卖抽佣涨点，商家纷纷逃离的新闻特别多，大致都看了下，几乎每篇文章的报道都有失偏颇，一些文章更是离谱的让人觉得是黑稿。文章都是从商家的角度出发来谈平台的情况，今天我就从平台角度出发来谈一谈这一现象。

在谈之前，我们先回顾下那些文章的不雅观点，这里我做了一下提炼：

1、平台抽佣26%

2、商家外卖订单下滑严重，商家需要开通推广

3、平台做大后开始吸血商家

第一点：抽佣26%是无稽之谈，有篇文章说是抽佣26%，但是他们的截图却是21%





并且据我了解到，大部分商家抽佣在20%，所谓的26%都是无稽之谈。

第二点：商家订单下滑，商家需要开通推广。据我所知，不论美团发布的订单增速还是艾瑞咨询发布的外卖市场报告，整个外卖市场都是在迅速发展的，虽然18年整体增速不如19年，但是还是保持了一个较高的增速。这说明，越来越多的商家开始有了外卖意识，有了互联网意识。一些商家反映订单下滑，只是这家下滑了，或者说有更多的商家来分食外卖这块蛋糕了。那些早期的商家更是这样了，前期平台商家少，赚的多，现在竞争激烈了，本身没有竞争力导致单量下滑，反过来反而骂平台。真的是可笑之极。





第三点：平台做大后开始吸血商家。有这个不雅观点的，一方面是对于外卖市场的不了解，另一方面是故意去新闻炒作，达到抹黑他人的目的。有些人总是把美团外卖和滴滴类别，这两个就是完全不同的模式。滴滴的司机和汽车成本都是有司机本人或者汽车租赁公司承担的，滴滴不需要承担其中的成本，而外卖配送的人力成本是平台来承担的。配送模式大体有两种，专送和众包。专送由平台把邮资给配送代理商，由代理商再结算个骑手。众包由平台直接结算给骑手。总体来看，配送的成本大概在7元上下浮动，可能有的人会说骑手没有拿到这么多钱，当然配送代理商也是要赚钱的，这里说的是整体的预估。现在外卖平台的补助虽然不如以前，但是据我所知，每单也大概会有3块的补助，包罗补助给商家的和补助给消费者的外卖红包。那一单的成本加费用就是10块钱。一个商家客单价按照30算，20%的抽佣就是6元，加3块的配送费，平台总共收入9元，而这一单平台能够赚到的钱就是-1元。那种前期在平台上赚到盆满钵满的商家，现在单量下滑，不去反思本身原因，却在不竭的卖平台，这不是典型的端起碗吃饭，放下筷子骂娘吗？





那些希望平台快点倒闭的说法更是没过脑子的跟风之言，我就说一句：美团外卖和饿了么两大平台，提供了100万的就业岗位。

最后，我在把我看到的一个现象讲述给大家，在郑州有一个商家新上线美团外卖，因为商家出餐速度快，口味好，又做了相对大的优惠，外卖单量瞬间引爆。结果呢，引起的不是其他商家的学习，而是恶意差评，其他商家去点这家店的外卖，然后再评论里恶意给差评，企图把这家店的外卖生意搞垮。证明如下图





平台创造了环境，商户选择了进入，就像线下门店需要租金是一个道理。我们中国的门店租金遍及偏高，这只是一个门槛罢了，并不是平台怎么样，商业模式的存在本身就需要资金，平台不是做公益的，就像商家租店铺是一个道理。双赢才是双方共同目的。

大金牛

关键是垄断，平台垄断，渠道垄断，资源垄断。当一家或两三家垄断后自然就会收取垄断利润。滴滴也好美国也好，说白了就是垄断了，自然会走到收取垄断利润的必然道路上。继续垄断下去必然会继续加30%.40%不会不成能，直到达到一个垄断平衡点才会结束（就是商家，客户快接受不了的时候）

cdbill

很简单，单量大的商家雇本身的骑手团队就行了，按配送抽成，躲开平台抽成，25%的平台费商家与骑手分，这样骑手与商家都能挣钱。

木子老歌

小编你确定你不是过来洗白的？ 还20的佣金 早就22了 我本身就是商家 我本年开了推广还没去年没开的订单多。

luo6962354

跟当初的滴滴一样，是时候该收回成本，盈利了

寻找以往

平台扣费有最低价。哪怕你只卖了十元，美团最低就扣4元。折算起来远超21％

灰机

我信你个鬼。

江湖多风波

说的比唱的好听多了

自导自演

滴滴不死天理难容

jovita

你真是不动。你了解一下平顶山，百分之25，并且强制独家，不独家就制裁你。美团吃相多难看你知道吗？你都是站着说话不腰疼