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10万到20万预算买什么车好?给你保举这几款,总有你喜欢的一款

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楼主
a294985855 发表于 2019-7-30 11:13:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主
a294985855
2019-7-30 11:13:29 10021 11 看楼主
10万级别-保举指数4.71

吉利缤瑞:7.58-11.08万元



溜背式的轿跑风格线条设计十分流畅,颜值很抗打,发动机是1.0t和1.4t,提速过程中,发动机达到必然转速后,会非常明显感觉到像多了一股劲,提速非常猛,高速超车也很给力变速箱是cvt,正常在市区公路开,大部分是低速行驶,非常平顺,没有一点顿挫感。内饰的质感很好,还有电动座椅,全液晶仪表,中央扶手是可以前后移动的,非常人性化的设计,几乎全平的后排地拱非常照顾后座的亲友。

10万级别-保举指数4.71,

荣威i5:6.89-11.59万元



车头的设计美感十足,巨大的中网加上一体式设计的大灯,整个车看上去有一种蓄势待发的感觉。大灯个性十足,做了个箭翎式的设计,看有种锐利霸气的感觉。驾驶员座位的舒适问题是每个开车司机关注的重点,每天坐在上面驾驶,有个舒适的座位,不管是拥堵的街道还是漫长的旅途都能让你悠然自得。i5的座椅就很舒适,因为它填充的材质使得座椅更加柔软,按照我们国人的体型设计,开上再久也不会感觉到疲累。电动座椅可以进行调节使用起来非常便利,并且也显得更加有档次.

10万级别-保举指数4.7

长安闲动:6.99-10.59万元



长安闲动级别为紧凑型轿车,车身结构4门5座三厢,发动机1.6L 128马力L4,变速箱为5挡手动和6挡手自一体,车身尺寸方面长宽高别离为4710*1820*1505mm,轴距2700。逸动的安全性和舒适性在配置方面都有所提升,在竞争中具有必然的优势。座椅的舒适度方面,逸动也做得不错,包裹性和柔软度都很好,减振方面有点偏软,日常小波动过滤得很好,但是过较高的障碍或者减速带时,必需要低速通过,当然这样的操作对车辆的底盘和减震也是有好处的。具有动感时尚的外不雅观,扎实做工的内饰,丰富高端的配置等等各方面的表示都很不错,市场上也比力认可。

15万级别-保举指数4.39

本田思域:11.59-16.99万元



思域是本田所有车型中最畅销的产品,占本田全球销量的三分之一,是一款名副其实的世界名车。思域的耗油低,除了发动机以外,车型、风阻系数达到惊人的0.29,在“思域超级节油王挑战赛”中,有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。 被动安全方面,思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计,有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。
15万级别-保举指数4.47

现代菲斯塔:11.98-15.48万元



现代菲斯塔级别为紧凑型轿车,车身结构4门5座三厢,采用1.4和1.6T发动机,变速箱匹配7档干式双离合,没有手动挡可选。车身尺寸方面长宽高别离为4660*1790*1425mm,最高车速别离为203、218、220。主打运动、年轻风格,可以说为年轻消费者量身定制。

15万级别-保举指数4.38

大众朗逸:10.79-16.19万元



大众朗逸车身结构有4门5座三厢车(对应的车身尺寸为4670*1806*1474mm)、5门5座两厢车(对应的车身尺寸为4541*1806*1488mm),两个选择。最高车速别离为:190、210、195,轴距为2688mm。空间大颜值高,科技感十足。

20万级别-保举指数4.47

本田雅阁:16.98-25.98万元



本田雅阁级别为中型轿车,车身结构为4门5座三厢,车身尺寸长宽高别离为4893*1862*1449mm,外形稳重大气、空间宽敞,内饰做工细致。

20万级别-保举指数4.47

别克君威:17.28-25.98万元



别克君威级别为中型轿车,车身结构为4门5座三厢,采用9档手自一体变速箱,车身尺寸长宽高别离为4902*1863*1456mm,最高车速为205,轴距为2829mm。操控起来很有存在感,属于运动风格车型,标的目的盘精准,高速超车,轻松自如。

20万级别-保举指数4.62

丰田凯美瑞:17.98-27.98万



丰田凯美瑞级别为中型轿车,车身结构为4门5座三厢,采用CVT无级变速和8档手自一体变速箱,车身尺寸长宽高别离为4885*1840*1455mm,最高车速为205和210。外不雅观大气、时尚、沉稳。

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沙发
谢剑腾 发表于 2019-7-30 11:14:02 | 只看该作者
沙发
谢剑腾
2019-7-30 11:14:02 看楼主
这是哪一年的广告,
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板凳
孤单的我 发表于 2019-7-30 11:14:39 | 只看该作者
板凳
孤单的我
2019-7-30 11:14:39 看楼主
100至200万可以买什么车呢?保举一下
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地板
粟利 发表于 2019-7-30 11:15:12 | 只看该作者
地板
粟利
2019-7-30 11:15:12 看楼主
i5的悬架调教是我开过的车里非常不错的,在高速过弯的时候没有太多的感觉,也听不到啥响声,很顺滑
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5#
酗们啊 发表于 2019-7-30 11:15:38 | 只看该作者
5#
酗们啊
2019-7-30 11:15:38 看楼主
逸动的内饰比起国产的其它品牌,就是高档的多,符合我的审美。
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6#
孤单的我 发表于 2019-7-30 11:16:38 | 只看该作者
6#
孤单的我
2019-7-30 11:16:38 看楼主
没想到i5安全配置还挺完善的ESC车身电子不变系统、6个气囊,被动刹车,比合资车可以说是秒杀了
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7#
kfiwjgg 发表于 2019-7-30 11:17:02 | 只看该作者
7#
kfiwjgg
2019-7-30 11:17:02 看楼主
说真的,在车展的时候我就很偏好荣威i5的这种高科技内饰,环绕式运动坐舱,云端零重力座椅,双电动座椅和液晶大屏,有种坐上未来星舰的感觉
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8#
翡翠王朝 发表于 2019-7-30 11:17:43 | 只看该作者
8#
翡翠王朝
2019-7-30 11:17:43 看楼主
看起来长安这个仪表盘视觉效果不赖,还搭配了皮革包裹,整体豪华感很强。
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9#
漫步晨熙 发表于 2019-7-30 11:18:25 | 只看该作者
9#
漫步晨熙
2019-7-30 11:18:25 看楼主
以我的审美看就是,逸动中控屏比力大气,品质感瞬间就提起来,我最满意这点
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10#
留洋 发表于 2019-7-30 11:18:46 | 只看该作者
10#
留洋
2019-7-30 11:18:46 看楼主
颜值满分,内饰设计我也挺喜欢,本来准备买朗逸的,但是现在看来不如国产车好。
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