交警依靠什么标准来判定变乱责任？看完你就懂了

欢乐水月天真

在马路上发生交通变乱，双方往往看到交警只需要看拍摄的几张照片就可以判定变乱的原因。很多人就有疑问了，只通过照片就判断一场交通变乱的责任划分，会不会太过于草率。其实交警是有他的一套判定标准的，今天我们就一起看看这些判定的标准。

车辆是否压线

在发生交通变乱的时候，如果你的车子是压着线的话，那基本上你就要为这次变乱负全责了。这种情况的话，只需要提供一张车辆的压线照片就行了，因此这种情况是属于比力好判断的。



刹车痕迹判断是否超速

从照片里，交警蜀黍还可以看出其他的信息。比如从刹车的痕迹可以看出车子当时的行车速度。如果刹车痕迹长度非常长，那基本可以判断，当时车主的车速很快，并且进行了急刹车。也可以通过获取到的这个信息，来还原当时发生的路况以及两辆车子的情况。



通过散落物判断车辆碰撞的主被动

除了刹车的痕迹，还可以通过当时地上的散落物的落地情况来判断车辆行驶情况。如果是一辆货车，然后卡车上面搭载了很多货物。这个时候，如果是货车的速度太快的话，两辆车子相撞之后，货车的货物是会往前散落的。反之，如果是被追尾的话，那卡车的货物就会往后方散落。



车轮位置判断碰撞时的状态

车轮位置就是看轮胎的朝向。比如你的轮胎朝向最后是往前的，那就可以判断你当时是直直往前撞上的。如果轮胎头是朝摆布什么的，那就可以判断出你当时是正要转弯的时候撞上的。



但这个基本上也就只能作为一个参考了，毕竟很多老司机变乱之后，还会再把标的目的盘打一打，因此交警已经很少通过这个方法来判断变乱了。

这是一些常见的标准，遇到复杂变乱责任的判定还是需要借助更高手段的。

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看谁钱有关系？？？

～H--kang

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