重磅利好！徐州北区建设“三驾”马车！2020年区域价值飞起

怜心

最新实探来袭！徐州北区发展“三驾”马车，2020年区域发展飞起！

很久以前徐州就开始传言，北区要建设徐州极地海洋世界、辛山樱花谷和徐州客运北站。尤其是客运北站，自2014年就要建，6年了，至今也没见通车。

关于北区这三大项目的建设，近期刚刚传来确切消息：

1、预计6月开工建设！12个月后，徐州极地海洋馆真的要来了！

2、辛山樱花谷已经开始建设！有望5个月内塑造网红打卡地！

3、放风6年之久，苦等夜等！徐州客运北站下半年建设按下确定键！

徐州极地海洋世界

早在2019年8月7日，便有媒体曝光称：徐州极地海洋馆项目就已经开始建设，今天康康实地勘察徐州极地海洋馆得知以下信息：
徐州极地海洋馆目前仍未开建，项目大门开在九里山东路上，对面便可以看到万科城项目前面的高层产品。




因为附近的新项目较多，可以感觉到道路施工情况并不是很完善，项目周边很多路口没有红绿灯，有的路面还在修建。以下为九里山东路的项目大门：




项目所在地仅有1名看门老奶奶（目测70岁以上）和一名环卫工人（大妈）。目前项目所在地仅四周有围墙，地面被黑布覆盖着，未见任何工人和机器入场，并无施工痕迹。




以下是康康和看门人员的对话：

康康：“ 阿姨，咱们徐州海洋馆要在这建，对吗？”

看门人员：“对，这就是以后的海洋馆。”

康康驱车来到万嘉路与九里山东路交叉口，发现山上有不少工人和机器正在作业。




项目的大门开在万嘉路上，对面便是徐州极地海洋馆，来此打卡的游客可以实现看完樱花直接逛海洋馆的愿望。



据了解：辛山樱花谷的建设总工期要求：180日历天。(其中设计工期30日历天，施工工期150日历天)。

据相关媒体今年1月份消息，目前辛山山体生态修复工程招标结束，合同估算价5993万元。设计方案也已初步确定。受疫情影响，有望近期开展施工期。

顺利的话，5个月后，淮海经济区规模最大的樱花山体公园及樱花植物科普教育基地将会建成：

来看看这六处景观的具体介绍



百樱纷飞入口景观

入口主干道两侧将大规模种植染井吉野樱，同时在周边搭配同为早樱的启翁樱、大渔樱、飞寒樱、河津樱等。初春将呈现落樱纷纷唯美场景。



雨蕴春樱景观

在这部分将打造成极富视觉冲击的景观樱花带，在开花季节时，会形成绚烂缤纷的花道。



樱之谷景观

这个空间则采用关山樱、八重红垂枝樱等，形成粉红色的主题景观。



樱园景观

樱园则为名贵樱花品种展示区，全部采用形态色彩效果突出的淡红色樱花、如小彼岸、霞樱、垂枝樱、东京樱花等，在层层山坡间犹如泼上了热烈的色彩。

繁樱幽馥景观

利用郁金樱、御衣黄樱、十月樱等营造绿花婀娜、红枝招展的效果，体现开黄绿色花的春景和观红色叶的秋景特色。



樱花漫道

这一区域采用内里樱、石割樱等众多樱科植物形成以白色为主的樱花大道。



徐州客运北站

客运北站位于新台子板块，占地面积约94亩，主要是以城北汽车客运站为主体并搭配购物、休闲、居住为一体的大型综合商业体！




早在2014年的时候，就有报告显示在建设2号线线路的周边规划中提到了关于城北客运站的建设“工可”报告，这6年时间中，陆陆续续有媒体报道徐州客运北站开建了或正在建设。



康康来到顺着地图找到了客运北站，发现目前项目仍未开建，因周边中南、德信和万科的三大项目均在建设，地铁2号线也在建设，加之附近的工业物流园较多，给人的感觉很慌乱。



据了解：北区长途客运站项目2019年经市交通局协调退出PPP（政府和社会资本合作开展的项目），交于交通控股负责建设。该项目正在进行手续变更，预计2020下半年开工建设。



城北汽车客运站一期工程建设位置在鼓楼区华润路西侧，台子河南路南侧。



设计总建筑面积203575.6平方米，其中地上建筑面积130646.8平方米，地下建筑面积72928.8平方米，建筑高度为99.95米，地上24层，地下2层。主体建筑与附属大楼的有机结合，形成宏伟大气的建筑形象，将成为城市标志性建筑。

综上所述：

徐州极地海洋馆、辛山樱花谷和客运北站，均在2020下半年开始着手动工，届时徐州北区将会迎来极大利好。

随着板块内交通大动脉徐州地铁2号线的建成通车，“老鼓楼”会再焕新形象。

一座耀眼的徐州城北生态新城，初具形貌……