我的国三车！行驶证写着十五年强制报废？

欢乐水月天真

当下，跑车越来越难，“马达一响，黄金万两”的时代已经一去不复返。

运价低，司机难招，司机工资越来越高，油价还一个劲的涨。

我们这些养车的恨不得把车一卖了之，但我们还不会干别的，还继续撑干下去。

国三车淘汰，排放切换国六，这两个事情最近炒得很热，身边有很多朋友问过我国三怎么办？国六车能不能买？我就给大家说说，作为一个老司机我的观点。



先说说我的7台国三车，4台T7H，2台老豪沃，1台天龙。都是13年上半年买的，至今刚刚6年时间。车都是好车，保养的也不错

里程数都还不到100万，再跑个三年两年没问题。那时候买车的时候感觉国三便宜，排放国几一样用，而且国三车好修。可是从去年下半年开始，我这些车遇到的是限行和淘汰，二手车行情越来越差，甚至春节前和春节后差了3万多。

越落钱越不卖，越不卖越落钱，熬到了现在，我手里的这些国三车能卖个好价钱是不可能了。下决心卖，但更糟糕的是基本没人买了。



再说说现在的国五和国六，也就是我下一步如何计划如何买车。我感觉国家这么一治理，19年下半年国五和国六的二手车差价就得在5万以上，一是国六车比国五车贵买车就贵三万，二是国五车也确实用不过国六。花3万赚5万，这帐谁都会算。鉴于我吃了国三的亏，买国六不买国五绝不含糊。

十点半

马达一响，黄金万两

南京南

有没有跟我一样想诰，厂家，国家的，有愿意跟我们这些国三车讨公道的律师吗？恐怕是没有吧!

jinlong

为什么发达中的国家没有强制报废一说（汽车），而我们发展中的国家就非得强制报废，难道我们国家比发达国家还富有吗？知道老百姓买一辆车不容易吗？那是一分一分钱赞的，是用血汗钱买的车

开发区

国三车验不过了，环保太严，黄牛无用

修电路

买车交十五年的税，报费应退回来

上山打老虎

必须给国三车主一个交代！总会有人大代表关心到此问题！

一生一世一双

国家应出台政策，补贴国三车费用，要么改进，这不让跑，那不让进，许多司机国三车，没活路了，上有老，下有小，新车买不起，旧车卖报废，太不合理了，希望政府出台政策，让国三车有碗饭吃

5201314

国家的战略方向是轨道交通，未来三十年以后货车只有现在的百分之十，这些去消化量有环保和市场调节。未来十年轨道交通将实现客货分离。货运汽车只是填补一下空隙和最后一公里的问题而已。随着标准化，大型企业和货物集散地不再使用汽运。

大邳小民

你是大货车。皮卡车，七八年就得换个消音器2万多给检，不然就不让跑了。行驶证上是15年报废。没天理呀。