德系经典价格暴跌！卖14W比朗逸还便宜，4S店：老款在清库存

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金9银10买车季来了，9月份的车市接连传来各种降价信息，不管是销量不佳的全系大促，还是停产换代的清仓处理，总之本年的优惠力度非常大，比如这两天哈弗全系降价促销，就打破了哈弗常年没有优惠的魔咒。



而上海大众本年的九月份也格外疯狂，因为旗下的中级车帕萨特即将换代，所以优惠力度很大，连续几个月都是低价销售，但是到了九月份变得更加夸张了，因为这一代的帕萨特即将在这个月停产，未来几个月就开始了清库存阶段，新款的帕萨特B8也即将登场。



以北京地区为例，目前帕萨特的综合优惠还是非常大的，入门版本甚至已经跌破14W元，比朗逸的高配版本还要便宜，确实非常诱人。主力车型330TSI入门版也不外16.59W，优惠力度也非常大。总体来说想抄底现款帕萨特的伴侣们千万不要错过。



从外不雅观上来说这一代帕萨特确实不如迈腾以及即将上市的新款帕萨特，但是依然保持了大众高水准的设计水平，外不雅观方面也依然是成熟稳重的商务大叔模样，前脸采用了大众家族式设计风格，中网与大灯融为一体的设计风格是上一代大众的主流设计思路，再加上大量的镀铬装饰还完美的照顾了中国消费者的审美体验。



侧面造型比拟现款的迈腾以及新款帕萨特并没有那么修长，总体来说造型比力落伍牡但是方正又有型，笔直的腰线犀利动感，并且不是很复杂，比拟现在同级别车型的复杂设计，显得简约大方。尺寸方面B7帕萨特表示的也不错，相对来说这个价格能买到4872*1834*1483mm轴距2803mm的中型车是非常划算的。



尾部造型也是沉稳老练，镀铬装饰不是那么多，但是成熟的设计跟符合很多上了年纪的消费者，经典的大众造型也是过目不忘，尾灯也采用了最新的LED光源，科技感更强，此外复杂的灯带也是同级别中比力少见的设计元素。



帕萨特的内饰基本上就是沿用了大众家族的设计风格，经典的对称式T字形布局，简洁大方，高档感非常不错，尤其是做工以及用料基本上是同级别数一数二的车型。此外中控台还有大量的镀铬装饰，看上起非常标致。空间方面也不消担心，这个级别的车型都不存在短板，并且帕萨特即使以空间见长。



动力方面帕萨特共有三款发动机可选，别离是1.4T、1.8T、2.0T。其中1.4T发动机最大马力150匹，1.8T发动机180匹、2.0T发动机220匹，全系匹配7速双离合变速箱。总体来说都表示不错，是综合实力非常不错的车型。

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处于更新淘汰的车不是首选，再说这车也挺费油。开着还行，油耗不太抱负

梦醒·时

大众车北京的价我们买不到

葉麗丹

明年出国六了，能不便宜吗

恐龙家族之一

头条的车最便宜

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还是喜欢蔚揽，2.0T进口车裸车22万多。所以感觉还是蔚揽合适。

时来运转

想买车的兄弟千万别看评论区，你永远得不到你要的答案

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二手的价格

叮叮叮叮

刚问过北京某4S点，首先280车型没有；其次330车型14w，但要在店内加装、店内置换、店内上保险（一连3年）、店内分期、店内延保，一共下来21w起。

abab

掉吧，掉吧