2.0L以下购置税减半？汽车销量大下滑，又靠降税“救”车市吗

流浪的兔子

中国的汽车市场在这几年一直被誉为是全球最火爆的汽车市场之一，在这里有着全世界无数的汽车品牌和汽车型号，每年持续增长的汽车保有量同样让人们看到了汽车市场的火爆和利润。不外，到了本年，中国的乘用车销量开始持续走低，许多品牌都陷入了困顿，多年连续增长的态势也开始有些步履维艰。





而面对现如今显得有些不在状态的汽车市场，中国汽车流通协会CADA向财政部以及商务部都提交了请求将2.0L以下排量的乘用车购置税减半的文件。而这个文件的提交也意味着汽车市场即将依靠政府来进行救市。





为何中国的汽车市场从火爆到逐渐颓败走的如此的快？每一年的汽车销量高峰期都是9月份，这个月被誉为金九月，因为每年在这个时候都会有许多的人开始买车。虽然说如今国内的乘联会还没有将9月份的汽车市场整个的销量给公布出来，但是我们能够通过一些蛛丝马迹去看到9月份汽车销量的表示确实十分的不抱负。





因为按照乘联会的周报能够看得出来，在本年的9月份的前三个星期里面，会员车企的零售销量同比跌了23.2%，这个数字是非常之夸张的，这个数字可以说是国内十数年甚至是数十年中都很难见到的跌幅。而这样的跌幅虽然看数字没有很直不雅观的感受，但是已经有无数的汽车品牌都陷入了极大的困顿之中。





9月份的销量整体销量大幅度的下滑已经是确凿的事实，事实上已经连续三个月出现同比下滑了，而这样的销售情况自然会让人感到惊慌。而如何才能够按捺这样的销量持续下滑，就要给市场注入一针强心剂。而降低购置税自然是一个相对来说不错的办法，购车价格变得更低，就会吸引许多人去购买汽车。





而为什么汽车市场的销售现如今这么的低迷呢？其实很多网友都已经给出了答案。油价总是说涨就涨，并且涨幅很大，关键是一直持续涨价的态势都没有呈现颓势。也就是说汽油价格在未来依然会上涨。这一点就让很多车友感觉难以接受，而没买车的人看到这样的油价也心生退怯。

其次就是新能源车的冲击，如今纯电车逐步的开始被大力推广，传统燃油车自然会受到很大的冲击。最后我们想要说的是，减半购置税或许也无法改变当下的形式，那么彻底取消是否更加能带动销量呢？

fenaini

羊毛出在羊身上，我不相信了

小糖糖

你敢减！我就敢买！钱我已经准备好

王风玲

买来干嘛，这里限行那里不能去？停那里看么

远航者

买车比供个大学生还贵

叮叮叮叮

钱都拿去买房了

呵呵_哈哈

油什么时候上10块

以爱相随

关键是油太贵，其实油不贵，是税太高了，一吨油光税就得差不多2000元。

邓飞庆

降油价是根本。

儒家熊少

真有意思以为我会差那一半购置税的钱吗？我是差一部车的钱$_$[憨笑]