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商家有苦难言,100元外卖,美团拿走22元!但抽成高的不只是美团

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香气 发表于 2019-1-6 09:59:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
楼主
香气
2019-1-6 09:59:40 6150 20 看楼主
商家有苦难言,100元外卖,美团拿走22元!但抽成高的不只是美团

伴随着移动互联网的高速发展,生活中的节奏也是越来越快,但是随之而来的各种平台却像雨后春笋一样蓬勃发展,没时间逛街购物,可以选择电商平台,懒得出去吃饭,有外卖平台,但是发展模式是无一例外,前期大量投入资金宣传,后期抽成比例越来越高。作为外卖平台的佼佼者,美团外卖比来调高了佣金比例,现在有的已经达到22%,商家是有苦难言,也就是说100元的外卖,美团要拿走22元,但是抽成高的并不只是美团一家。



美团外卖

其实在开始的时候,美团的抽成并没有这么高,因为平台人流量的巨大,很多商家纷纷入驻,后来由15%涨到18%,如今已经高达22%了,但是不成否认美团前期确实投资巨大,如今该想办法盈利了,但是22%到底高不高?



外卖大军

据商家透露,22%并不是利润的抽成,而是售价。也就是说100元外卖,到商家手里就78元,然后人工、房租等等费用都是商家承担,餐饮行业虽不属于暴利,但是这22%相当于砍掉商家的一大部分利润,商家有苦难言,甚至有的商家开始考虑本身配送了。



美团创始人

王兴是美团的创始人,从团购到外卖,他见证了美团的成长,而美团对此回应是公司的成本增加和市场优胜劣汰的结果,但是这样的收费有点“过河拆桥”的意思,商家退出美团销量就没有保证,不退出的话商家的利润低得可怜,真是骑虎难下。与美团相似的收费模式还有滴滴,如今抽成高已经被很多司机吐槽。



网约车

滴滴也是相同的模式,前期大量投资宣传,甚至有一分钱的车费,在大量的私家车涌入之后,成为行业巨头,一时间让出租车司机叫苦不迭,但是最终都是想盈利。



滴滴出行

在滴滴运行平稳之后,开始进行收费,这一举动也引起车主不满,因为抽成有20%摆布,有司机坦言:帮滴滴把平台做起来之后,现在开始“卸磨杀驴”了,但是没办法,收入就靠这个。



滴滴创始人

程维把滴滴带到这样的高度也是不容易,但是抽成高却成为躲不外的话题。但是小编认为,美团跟滴滴盈利是必需要进行的,但是能不能保证用户的体验是个关键,商家如果不挣钱,很可能在餐饮的饭量会变少,司机如果不挣钱,很可能办事质量会打折扣,用户的利益如何保证,如安在二者中间找一个平衡点或许是平台最应该关注的问题。
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21#
午夜心 发表于 2019-1-6 10:13:43 | 只看该作者
21#
午夜心
2019-1-6 10:13:43 看楼主
马云的饿了么不错
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20#
拉客的车 发表于 2019-1-6 10:12:51 | 只看该作者
20#
拉客的车
2019-1-6 10:12:51 看楼主
美团抽成到25的表示更无奈
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19#
异蓝 发表于 2019-1-6 10:12:29 | 只看该作者
19#
异蓝
2019-1-6 10:12:29 看楼主
所谓的互联网+,应该是低成本,想不到收费这么高,仍然是亏,说明不是提高效率而是降低了,早晚要倒
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18#
蒙面 发表于 2019-1-6 10:12:03 | 只看该作者
18#
蒙面
2019-1-6 10:12:03 看楼主
如果一家店同时上了美团和饿了么!美团的抽成可以达到百分之二十五!!甚至更高!!美团快倒闭了!!坑骑手!坑店家!坑客户!一个曾经的骑手
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17#
thatthat 发表于 2019-1-6 10:11:36 | 只看该作者
17#
thatthat
2019-1-6 10:11:36 看楼主
商家抬高价钱,份量减少!
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16#
完美春夏秋冬 发表于 2019-1-6 10:10:39 | 只看该作者
16#
完美春夏秋冬
2019-1-6 10:10:39 看楼主
商家买单,美团赚大头,消费者赚小头,各种满减,折扣商品,还要减配送费,我经常点外卖,算下来都比实体店便宜很多,全部都是商家承担。
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15#
A。 发表于 2019-1-6 10:09:46 | 只看该作者
15#
A。
2019-1-6 10:09:46 看楼主
[捂脸]卸磨杀驴?前期刷单大家可都美滋滋的,现在又觉得亏了 世界上哪有伸手得的道理 人家做盘子投资的时候也没见谁说 让对面省着点 别赔了的
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14#
谢三哥 发表于 2019-1-6 10:08:49 | 只看该作者
14#
谢三哥
2019-1-6 10:08:49 看楼主
现在很多外卖的分量越来越不足了
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13#
可恨 发表于 2019-1-6 10:08:07 | 只看该作者
13#
可恨
2019-1-6 10:08:07 看楼主
餐饮行业虽不属于暴利,但是这22%相当于砍掉商家的一大部分利润,没弊端[我想静静]
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