沙沟河朱红埠桥闸建成通车

晚景入寒窗

近日，沙沟河朱红埠桥闸建成通车。
这座新桥建得比武河铁佛寺新桥闸晚，通车也晚了两个余月。两座新桥建成，武河、沙沟河东西两岸的通行又方便了许多。


今天简单说说沙沟河朱红埠桥。
据朱红埠村村民说，解放前，沙沟河朱红埠段是没有桥的——东西两岸通行，汛期的时候靠木船，枯水季节直接从河塘里没水或浅水的地方走过。1962年，310（原307）国道沂河港上大桥开建，为方便运送一些轻料，就在这里修建了一座木桥。木桥存在了十年。


1972年，大兴农田水利建设，为推广“旱改水”和为武河铁佛寺桥闸发电站提供充足的水源，木桥拆除，改建为一座节蓄水桥闸，这座桥闸陪伴朱红埠人整整五十年。


笔者在朱红埠小学工作的时候，常走过桥闸去看大片银杏，去看大片红枫。而今面对崭新的桥闸，想起老桥闸那水闸板转轴的斑斑锈迹，不由得感慨万千。桥，与水为伴，横跨水之两岸，每天迎来送往，在渡人的同时快乐着自己。但桥也主宰不了自己的命运，当有一天人们要拆除它时，不会有丝毫怜惜，现代化的挖掘工具很快就让它支离破碎，直至“尸骨无存”。也许有怜惜它的人，但只能远远地看着，无能为力。不知道，被拆时，老桥闸是内心宁静还是心有不甘。


有朋友留言说，想看看新修的武河铁佛寺桥闸，这里一并奉送——




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