10万公里是个坎，车况开始下降，把这些部件处理好让车恢复活力！

大宇 · 发表于 2018-10-31 10:07:56

只要不是公车！正常保养汽车跑个几十万公里跟玩似的但碍于年检及国内各种政策的规定，汽车超过十年的很多都被淘汰掉了，并且私家车十年能跑20万公里以上的又有多少！在这点上看看国外的老爷车真的是一道风景线！

persistheihei · 发表于 2018-10-31 10:08:52

我的45万公里没换过配件！

ey5173 · 发表于 2018-10-31 10:09:12

雪佛兰赛欧13万公里，火花塞换了一次，标的目的机弄坏了，减震器换了一次，别的弊端没有

abab · 发表于 2018-10-31 10:09:46

我的h5，俩年开了10万公里，怎么弄？

天热打肋赤 · 发表于 2018-10-31 10:10:16

10万公里就是老车？谁定义的？中国人真有钱啊？

华锐品牌 · 发表于 2018-10-31 10:10:40

09年本田思域21万

小精灵 · 发表于 2018-10-31 10:11:18

先检查，再按照实际情况考虑换还是不换，一般原车的件都比力好，能不换就尽量不换，但刹车片等安全件，有损坏或性能下降，就应该马上换！

saiye404035538 · 发表于 2018-10-31 10:11:59

一看就是4儿子写的文章

恐龙家族之一 · 发表于 2018-10-31 10:12:55

你把车当玩具车开？到处碰到处蹦吗？10万公里你要换离合片，你要换避震，换这换那？有病吧你！一般10万公里就是四五年的车，车况好着呢！疯子

蓝蓝天空 · 发表于 2018-10-31 10:13:24

刚刚过10万，你说的东西好多都没听说过。就是正常保养，换了一次火花塞，两个轮胎，洗过3次节气门，1次喷油嘴。早几天换了电机皮带。没了。其他都是换机油，机滤空滤什么的。连刹车都没动过

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