协会崔东树：调整税收是车市发展重点，预测明年汽车市场为零增长

科尔沁祥瑞

【AC汽车讯】11月7日消息，中国流通协会市场研究分会崔东树于日前颁发了对2019年车市的展望讨论，他表示，2019年车市的压力主要是在于政策性的波动，例如国六标准的实施对整个行业带来严重影响，经销商要清理库存以及各方面的调整，对行业发展有严重的四季度的风险和明年年初的风险。而整个调库存和企业的准备，原预计在2020年7月1日完成，现在调整为2019年1月1日，这是企业不能有效对应的。

崔东树认为税收调整是行业发展的重点趋势，个人所得税和企业所得税目前调整的过高，导致居民购买力偏弱。崔东树建议采用购车抵税的方法，比如抵1万或者每个月抵一千的税，对购车消费有很大的促进作用。

他表示，明年新能源车在明年是有发展机会的，2018年新能源车销量占车市的10%，到2019年的指标下，新能源车和传统车面临着增长的动力转换，并且合资品牌的插电混动2019年也将获得较高增长态势。2019年应该从2018年120万增到160万，插电混动增长到40多万的水平，同比增长60%。整个新能源车明年将保持良好态势，所以2020年达200万的规模可以实现。

别的，崔东树对整个汽车市场的预测是零增长，整个汽车、乘用车微增长，商用车大幅度下滑、实现均衡增长态势。

他坦言，2018年目前走势来看能有效化解2019年的风险，国六标准下2018年车市走势相对较低，2019年市场风险不大，尤其下半年将会有明显回升，2019年的车市有希望回到合理增长的状态，因为车市目前换购需求日益庞大，现在有2亿多保有量的水平，二手车的市场政策在流通协会鞭策下走强，二手车换购在2019年有重要作用，鞭策车市在2019年保持平稳增长的态势。

A。

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