批复了！徐淮快速路要开工，淮北、萧县将全面融入徐州

啊乐仔

昨日，徐州城建吧网友曝出，已经等待近10年的徐淮萧快速路，终于比及安徽省的批复了！

“淮北融入徐州，规划淮徐快速通道”是徐淮两地人民共同的心愿，如今，这一规划即将变成现实！



按照批复文件，可以看到了，合计批准建设用地16.0225公顷，连同使用原国有建设用地0.9329公顷，划拨给萧县交通投资有限责任公司用于S301延伸线建设工程（淮北段）建设。






徐淮快速通道，起点为萧县，高架高速接通徐州西外五环与玉带路西延段，全长20公里，主辅路均为双向六车道（12车道）。



早在2014年徐州新闻就曝出徐淮快速通道的走向图，以玉带路作为连接徐淮快速路通道。徐州乐园、月亮湾、云龙湖等旅游景点均在这条路上。






2018年初，淮北政府发改委规划，徐淮快速路，要“形成南北向联动皖苏发展轴，含段园、朔里、石台镇三镇。依托段园镇融入徐州都市圈，加快建设淮徐快速通道，重点发展物流，生态农业，高端装备制造。依托高铁淮北北站、杜集经济开发区和朔西湖，高标准建设高铁新区，破解杜集“有区无城”现状，带动市域北部地区提档升级。”



目前，绿地集团已经在段园拿下800亩地块，未来将建设5000亩的绿地段园文旅小镇。有业内人士认为，段园文旅小镇吸引的，不仅是本地的淮北人、萧县人外，更将主要吸引徐州投资者，构成徐州楼市中的“环徐板块”。

与此同时，本年3月份宝穴发布公布，徐淮快速通道徐州段于2019年开工。



别的，在本年的7月10日，徐州市自然资源和规划局宝穴分局发布了汉王所全力推进轻轨一号线征地补偿及失地农民入保工作的进展情况。目前已完成补偿面积2400余亩，发放补偿款1.36亿元。



按照规划，徐州轻轨一号线东起徐州地铁1号线车辆段杏子山站，往西在淮北段园设置袁庄、段园两站，过段园在宿州萧县从北向南别离设置龙山站、萧县火车站站、丁里站。进入淮北市区后设置纵楼、淮北北站站、杜集开发区站、淮北师范大学站、淮北火车站站等5站（并预留徐州汉王新城、月亮湾、萧县南环、淮北高岳 5站）。其中设龙山站、萧县火车站站、淮北师范大学、淮北火车站站地下站4座。全长42公里，投资造价概算120亿元。



除了淮徐快速通道、轻轨之外，近期，还有两大城际铁路项目，和徐州有关！

1、阜阳至蒙城至淮北城际铁路：投资115亿元，总长99公里

2、淮北至宿州至蚌埠城际铁路：投资249亿元，总长203公里

这两条城际铁路，均连接宿州、淮北，然后接上郑徐高铁淮北连络线，这样就与徐州连成一线。可以预见，在未来随着快速公路、城际铁路、轻轨交通实施，将使徐州都市圈中联系最紧密的几座城市，真正融为一体。徐州对安徽的辐射力将大大增强。所以，随着徐萧淮宿城市带的连为一体，相信会有越来越多的皖北人来到徐州，在徐州工作、生活，这将为徐州楼市的持续发展提供动力。

来源：徐州城建吧 城事徐州 淮北新闻网，徐州楼市不雅观察等