房价创新高，区域热度飙升！徐州主城东迎来大爆发！

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365淘房 太亮

今天来到了贾汪一个很火，又让不少人吐槽的板块——大吴镇！

要说火，大吴的某开发商项目的销量套数一直在2019年徐州所有的楼盘当中排名靠前，前段时间弘阳在这里频频拿地，似乎有了一些大牌开发商开始在大吴抢占市场的样子！

要说吐槽，有很多网友对大吴很是不屑一顾，甚至扬言大吴要是能发展，贾汪就快要末日了，或者说对未来接盘的人是否存在有疑问！









那么，趁着弘阳拿地的这股热乎劲，房产君来到这里盘一盘，看看弘阳是不是部分人眼中的“傻白甜”，竟然选择在这里拍地卖房！

配套弱，人口少！弘阳拿下大吴四宗“郊区”地块！

小编驱车来到弘阳拿下的四宗疏港大道北侧地块，发现这个地方虽然离大吴镇中心不远，但是周边不管是人气，还是配套都很一般。

该地块位于大吴镇中心的东南方向，从位置上来说有种徐州新城区的感觉！距离徐州大吴商城直线距离在1.2公里左右！









从地块的上方来看，目前弘阳拍下的大吴疏港大道北侧地块已经很平整，开发商随时可以建设入场。地块的东面是庄稼地，南面是徐州保税物流中心，可以看出这里已经属于大吴镇中心的边缘地带！

















弘阳疏港大道北侧地块附近的居民聚集区主要还是在地块北面，比如地块一路之隔的就是两妥颐和小区和湖里村翡翠园二期小区。

另外，地块北面还有徐州大吴中学、旗山煤矿厂、西翠园公园、运河小学等配套设施。









需要注意的是这里的商业主要是还是以小区门口的商铺为主。并没有成规模的商业聚集区，不过大吴城镇本来就不大，如果想去城中心并不需要花费太多的时间，也就一两公里的事儿。









而且，小编在对疏港大道北侧地块进行实探的时候发现，这里竟然离大名鼎鼎的旗山煤矿厂很近。在这边居住的话，不用愁吃不到正宗的旗山矿月饼了！









在实探的过程中，小编发现地块的南面是徐州保税物流中心，再加上这里还是出城的路，所以来往的大车有很多。如果未来选择在这里买房，在居住感受上可能会受到一些影响。









点评：总体来看，弘阳拿下的疏港大道北侧地块从位置上来说有些偏，可能大吴的本地人并不会主动选择在这里置业买房。所以，未来想要吸引本地的购买力，只有走高性价比，高品质生活的“双高路线”才能与深耕大吴的绿地比拼一下了。



而且小编在某平台上发现大吴的二手房市场十分的冷淡，均价大约只要三四千元。那么随着弘阳的进入，大吴在明年的大吴市场肯定不是绿地一家独大的局面，这样绿地运河小镇 6800元/㎡的均价还会好卖吗？会不会改变自己的营销策略呢？只能明年再看了！











我们分析了地块，可是大吴的整体发展之路又是如何？为什么绿地和弘阳都选择在这里拿下多宗地块开始“造城”呢？

临港新城！地铁延长线！大品牌开发商！大吴距离崛起还有多远？

说到大吴关于房地产方面的关键词，房产君认为有三个：临港新城；地铁延长线；大品牌开发商。

临港新城









在小编印象中临港新城的概念好像是2017年提出的，想要把大吴的双楼物流园建设成一个区域以公铁水三种运输方式的物流贸易中心。

当时有媒体宣传目标在2020年底，把临港新城这个板块发展为常住人口10万的特色新市镇，并且GDP达300亿元。可是从目前的情况来看，还是要差一点！











不过也有好消息，这两年贾汪的土拍市场，大吴占据了不少的份额。2018年9月绿地花了4.75亿元在大吴拿下14宗地块；2019年的10月和11月弘阳用了7.39亿拿下疏港大道北侧的四宗地块。而这些真金白银都将会用在大吴的发展建设当中。

所以，小编相信大吴近期的城建速度又能提高不少！

地铁1号延长线









这两年在大吴买过房子，和准备在大吴买房子的人都应该“被宣传过”这里未来会有地铁1号线二期经过。小编认为地铁的规划要比临港新城带给大吴的影响力更大，也可以说对房价也更大！

可是从近期传出的徐州第二批轨道交通的审批路线方案中我们会发现，和以前的规划发生了一些变化。所以，大吴会不会通地铁，或者说什么时候能通上地铁都要打上一个问号。

因此，关于大吴的地铁，你得等！

大品牌开发商！









绿地正在大吴造城，而弘阳最近的频繁拿地有了挑战绿地的地位。这对大吴的发展，对准备在大吴买房的人来说绝对是个好事。

很多人会说：“不就又是多了一个卖房子的吗？能翻起多大浪？”房产君并不这样认为，原因有两点：

1、多了一个竞争对手，楼盘还想要获得购房者的青睐，必须在定价上，楼盘品质上等方面多下功夫。

2、在徐州城区周边的的城镇中，有两家及两家以上的品牌房企抢地入住的情况还是比较少见的，这也说明不止一家看好大吴，我们可以认为一个开发商看走眼，那么第二个，第三个呢？

总体来说小编还是比较看好大吴的房地产市场的，但是地铁什么时候能建好才是关键，如果有地铁估计会有不少人选择在这里买房，说不定会成为徐州的“睡城”；而临港新城的建设，有点像徐州的新城区很多东西还在初始阶段，短期之内想要建成规模，吸引大量人口还是很难的！

xinghua03

又是炒作地铁口。说的再好也不如电动车方便。地方太远太偏不适合生活居住

eryue

这地方得两三万一平方吧