徐州地铁3号线二期、6号线一期勘探施工！

南黑天家 · 发表于 2020-3-19 09:17:57

自徐州地铁第二轮规划获批以来，

大家都很关注它们有没有最新进展。

现在，你们要的答案来了！

地铁3号线二期、6号线一期，

地质勘探施工来了！

勘探施工来了影响这些道路

3月13日，徐州市公安局交通警察支队发布了《关于轨道交通3号线二期和6号线一期，地质勘探施工影响部分道路通行的通告》，这也就意味着两条地铁线路离正式开工已经不远了！

而地质勘探施工，将从今年3月19日，也就是明天开始，到4月20日，临时占用这些道路：

下淀路、蟠桃山路、驮蓝山路、湘江路、瀚文路、汉风路、云台路、新元大道、和平大道等道路部分车行道和人行道。

驮蓝山站勘探工程已启动

围挡范围内禁止车辆、行人通行。请各位小伙伴在路过以上这些道路时，根据交通指示，遵守交通规则。

站点位置、出入口等信息已公布

此前，就在徐州地铁二期规划获批的半个月后，

3号线二期和6号线一期就进行了两次环评公示！

与2月11日首次环评相比，

随后的2月24日，公示了环评报告书全本，

详细介绍了建设时间、

沿线现状、各站位置、出入口设置，

等大家最为关注的内容。

其中：

地铁3号线二期

根据第二次环评公示，徐州市轨道交通3号线二期工程总投资约57.6亿元，工程计划于2020年内开工建设，总工期约60个月。

3号线二期工程为一期工程向北、向南延伸。其中北段线路起于后蟠桃村站，沿驮蓝山路、蟠桃山路、下淀路走行，止于一期工程下淀站，北段线路全长约 6.5km，均为地下线，设站5座，其中换乘站2座。南段线路利用既有银山车辆段出入线运营，在车辆段东侧设置1座高架站麦楼站。新建后蟠桃村停车场1座。控制中心沿用一期的一号路控制中心，主变沿用一期的七里沟主变及铜山副中心主变，本期不再新建控制中心及主变。3号线二期工程的建设对于引导促进金山桥片区和铜山新区的发展、拓展城市南北向空间具有重要意义。

3号线二期为图中红色方框范围内的橙色线路

车辆计划远期采用B型车6节编组（初期4节编组），列车最高运行速度80km/h。列车运营时间安排为5：00至23：00，共运营18小时。

地铁6号线一期

根据第二次环评公示，徐州市轨道交通6号线一期工程总投资约191.57亿元，工程计划于2020年12月底开工建设，2025年9月建成。

徐州市城市轨道交通 6 号线一期工程途径铜山区、新城区，线路联系铜山新区、徐州新城区及高铁东站，串联高铁站、新城行政商务中心、铜山新区中心等大型客流集散点。起点为大学路与珠江路路口西侧的珠江路站，线路主要沿湘江路、惠民路、汉风路、云台路敷设，终止于徐州东站东广场。线路全长约22.72km，共设站16座，全部为地下线，其中换乘站6座；新建汪庄车辆段和高铁停车场各1座，新建京沪高铁西控制中心1座，新建京沪高铁西主变1座，同时依托3号线工程的铜山副中心主变。

6号线一期为图中红色方框标出的绿色线路

车辆采用B型车6节编组，列车最高运行速度80km/h。列车运营时间安排为5：00至23：00，共运营18小时。

详情可回顾：《徐州新建22座地铁站具体位置曝光！6号线一期、3号线二期最新环评公示》

……

而此次徐州地铁3号线二期和6号线一期的勘探施工，

则意味着距离二轮规划的动工更进一步。

地铁二轮规划，有了实质性的进展！

家住附近的小伙伴们，一起期待吧。

来源：徐州日报、楼市徐州、徐州地铁官网