为什么现在大街上的豪车越来越多？因为大家口袋里的钱变多了吗？

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放眼望去，现在马路上豪车的数量真的比以前多太多，尤其是宝马5系，奥迪Q5系列以及奔驰的E系列，或者是类似于保时捷卡宴这种车型。是因为大家的口袋里钱更多吗？还是自己不够努力？还是出于攀比心理，大家的车才会越买越好？今天我就来跟大家好好分析一下这个问题。



事实上大部分的豪华品牌车型买主基本上都是有那些中小企业主，也就是大家眼中的老板买的，为什么要买这些豪车其中原因有非常的多。不光是在谈生意方面，在公司经营方面，买豪车也是有好多好处的。



首先就是这些车基本上都是以公司牌照为主，车辆上公司牌照之后就属于公司的资产，从13年9月份开始。小车也是可以可以开增值税发票的，并且可以入账，价格肯定有所浮动的，毕竟即使是同款车配置不一样的。所以价格方面肯定也会有所不同，比如100万的车买回来之后就可以直接抵掉企业的增值税，算下来可以抵掉10%左右，也就是115,000块钱，所以相当于在买车的时候打88折一样，是不是觉得非常的划算？



不过购置税还是要交的依然是百分之10%的购车款。可能有很多朋友不知道购置税到底是怎么计算的，其实很简单，购置税是由成交车价决决定的。如果选择的是新能源车，甚至于购置税都可以减免，所以你会发现奔驰的S级以及保时捷的卡宴等等，那些高端的豪车都出现了新能源的车款。



还有一个好处就是可以作为固定资产，因为车买过来之后是作为企业的固定资产的，固定资产的折旧速度非常的快，5年可以抵消企业所得税车价的百分之二十，然后在这一年里面所有的费用都是可以计入到公司的日常使用成本。不管是去加油还是汽车拿去保养，一般这种豪车基本上都是去4S店保养的，可以说都是全程在4S店保养，所以维修费用很高，另外停车费洗车费，还有汽车的美容费用也是一个大头，现在城市的停车位资源是日益紧张，即使是在我们这种4线小城市，日常的车位都不是特别的多。洗车的话基本上一星期大概洗个两三次左右，这个费用也是可以进入到公司的运营成本，只不过是规模比较大的美容店，或者维修店4S店，这些都是可以开具增值税发票的。但如果去路边的维修店洗车店，他们是不可能给你开增值税发票的，具体原因你懂的。



综上所述，我们粗略的把这些费用全部算进买车的成本里面，你会发现整省去的税费有30%之多，所以你会发现买个车原来只花65~70%的价格而已，是不是觉得特别的划算？然后只要再过个几年，比如三四年或者五六年100万的车，基本上还能卖个50万到60万之间，不过那些非常不保值的车型就另当别论，我们在这里基本上都是以奔驰S级或者是宝马7系或者是奥迪的A8高端配置的车型为准，这些车的价格以及保值率都还算不错。虽然小毛病。小故障会比较多，但是在二手车市场上的口碑都是非常好的，出手的速度很快而且也很多人愿意出高价收购。



另外，大部分企业家都会选择贷款买车，为什么要贷款买车？因为如果是全款买，会占用到一部分的企业资金，所以贷款买车是一个更划算的选择，而且贷款买车的利率一般来比较低，因为现在的大部分4S店都支持免息贷款或者是低息贷款，这对于买车人来也是一个利好。如果买的是类似于普拉多或者是丰田的霸道陆巡之类的，这种保值率逆天的车型，甚至还可以在出手的时候赚一点小钱。



所以你会发现有很多上市公司或者一些企业绩效特别好的公司，会在年终的时候给员工发放所谓的豪车作为年终奖励，但一般来只有使用权并没有所有权，所以这也是老板的个人骚操作。一口气买十几台豪车所省下的税费可真的不可想象。



其他的我就不再啰嗦，有些东西真的是越越糊涂，其实作为企业家作为小老板买豪车的好处真的非常的多。而且这些豪车又可以继续进行抵押贷款，这也是一个获得现金流的一个非常好的来源。比如一台年份久远的，且市场价值只有35万的一台普拉多，拿去做贷款抵押还能抵个接近28万，可以说相当恐怖，不过这种情况其实在现实情况中还是比较少。

另外，豪车对于一个公司来也是有着很重要的地位，豪车对于公司就是实力的体现，如果自己开的公司有几台拿得出手的豪车，那么在面对一些大客户的时候，就会显得很有实力，对方也会觉得你能够胜任这一份事情，成交的几率会比没有豪车的几率要高出非常多。OK，今天的文章就到这里如果你还有其他的问题可以多多关注我们汽车常识。

aawanghuan

这个文章讲的相当好，虚的就不说了什么长面，安全，性能之类的。具体一点就是买豪车和买普通车，贷款的话每个月多还不了几千块。而且算上豪车的退税，折扣，各种服务费抵税，其实没多花多少钱。

℡单翼〃

是有钱人买了一辆又一辆

℡单翼〃

果然

西风吹雨

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