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徐州南区大学路板块新规划来了!沿线空间布局要这样优化

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怜心 发表于 2020-8-8 10:24:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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怜心
2020-8-8 10:24:26 5680 0 看楼主
徐州南部的大学路板块,
近些年动作频频,

各种利好不断落户,

不管是科技、医疗、教育、交通、还是自然资源,

都不断有新的规划,

这也让大学路板块,成了徐州的一个置业热土,

而这,也就对于它的空间配置方面,

有了更高的要求。




三大方面,优化大学路空间布局

好消息是,铜山区决定对大学路沿线空间布局进行优化,打造一个创智宜居绿谷,主要分为三个方面:



基于大学路城绿共生关系、门户形象塑造、科创空间拓展、地铁沿线开发四个方面的规划诉求,铜山分局积极开展大学路沿线空间优化行动。




一是创新驱动引领产业布局。

基于大学路中北部科技谷良好的产业布局、“一城一谷一院一区”的战略高度,无论从政策背景还是科创基础上,大学路南部作为科技谷的拓展区,承载了大量的科创孵化功能,形成以企业发展为导向的创智坊、科技专利为导向的科技坊、校企融合为导向的科教坊,三类科创园区在空间上各具特色、在功能上互为补充。




二是开放共享促使城绿共生。

基于大学路周边“八山双河”的良好生态格局,打造开放式公园体系,在严格保护生态红线的基础上,通过山水廊道的串联、分等级分体系打造公园、完善公共配套激活公园价值三个方面来实现城市与生态的共生相融




(龙腰山山体公园)

三是混合布局打造低碳生活圈。

根据公共服务设施的位置及服务人口,共设置三个15分钟生活圈、十一个5分钟生活圈;基于地铁站点的位置、园区人才居住需求、村庄拆迁安置、生态养老地产等方面的考虑,打造全龄花园社区、青年创智SOHO、康居乐活社区、银发康养社区四类特色社区;基于大学路、珠江路主干道对地块的割裂,打造一条慢行绿环,串联商业服务、开敞空间、办公研发三类组团。

大学路也要进行快速化改造

除此之外,大学路本身也要进行快速化改造,详情回顾:《定了!徐州大学路将进行快速化改造!还将建造互通式立交…》


近日,有市民咨询徐州市交通运输局,有关大学路快速化改造的事宜。“南三环跨大学路现在是跨线桥,请问有没有和大学路快速路做互通,大学路快速路是地面段还是高架?”







该局回复称: 大学路快速化改造方案尚在论证之中。如下:



1、目前的三环南路快速化改造大学路节点,经市发改委批准的方案为跨线桥。大学路为规划快速路,根据《城市道路路线设计规范》,快速路与快速路相交,应采用枢纽立交;将来大学路进行快速化改造,此节点必须改造成互通式立交。

2、大学路快速化改造方案尚在论证之中,有隧道、地面快速化和高架桥三种方案;下一阶段,将综合考虑周围景观、施工难度及工程造价的因素,选择最为合理的建设方案。

未来的大学路板块,

将成为徐州全面发展的又一重要板块,

就连细节上,

也正在与时俱进的不断优化,

生活在这里,真是太幸福啦!
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