北京车展大秀，新能源站C位，未来趋势一眼就能看清

木易549

随着北京车展的完美收官，我们从展台的布置上也看出了一些门道。在今年的北京车展上，各类新能源汽车都占据了展台和展区的C位，大有主角光环的意思。随着我国新能源汽车行业的不断发展，人们对这类车型的接受能力和购买能力正在不断提升着。霸占C位的新能源汽车们，是否预示了中国汽车行业未来的发展方向呢？

新能源汽车，未来的趋势



在前一段的中国电动汽车百人会举办的第二届全球新能源汽车供应链创新大会上，专家大佬们各抒己见，对中国的新能源汽车发展做出了自己的见解和判断。我国新能源汽车市场有很大的发掘空间，一方面，新能源汽车的使用大环境正在被不断改善着；另一方面，我们要多元发展新能源汽车，混动、纯电动、燃料电池等车型一个都不能落下。

发展方向不设限，自主品牌有空间



发展空间，是车企们十分关注的问题。一旦政策把发展路线固定化后，车企们就很难发挥出自己的主观能动性，只能被动地跟随政策指导造车。这是专家学者们最不愿意看到的情况。为了防止此类问题的出现，国家也在努力着。今年上半年以来，国家先后出台了很多指导意见，目的就是为了放开新能源汽车的发展空间，把引导权交给市场。



比如我们说了很久的换电站建设和动力电池标准化制定工作，国家有关部门都已经开始行动起来，速度之快超出了人们的想象。在全球汽车电动化的大背景下，我们能顶住压力选择多种路线共同发展，的确是伟大的决定。因为只有这样做，才能让自主车企们掌握多种技术，在面对不同市场需求的时候都能顶得住，拿得下。

学习丰田精神，全科学霸最有优势



在这里，我们不得不提丰田汽车。作为全球最大的民用汽车生产企业，丰田的成功不是地区性的，而是全球性的。面对不同国家和地区的用车环境，丰田都能推出针对性很强的车型。比如针对北美地区，丰田就有大排后驱车型撑场面，针对欧洲地区丰田则推出了一大批小两厢混动车型。在本土，丰田的燃料电池车已经商用了很久。这一切，都是因为丰田掌握了大量的车用技术。



丰田早在上个世纪就已经完成了对纯电动汽车的技术储备，在本世纪初就已经掌握了大量的自动驾驶技术。虽然对前景不清楚，但丰田还是选择把技能全部掌握。谁知道哪片云彩有雨不是？我们的自主品牌也应该像丰田一样，做一个全科学霸，技多不压身。这样在面对未来的时候，就有充足的信心去应对。在面对市场上出现的新需求的时候，也能够快速反应，推出针对性更强的产品。

结语：自主新能源的发展前景光明

国家的决策是正确的和英明的，自主品牌的新能源车型在发展的十字路口有了自主选择的机会。甭管是哪种技术路线，只要能做得精做得专业，就一定有市场，也就一定有消费者愿意买单。同样的，不同的技术可以更好地服务我国多元化的用车需求，最大程度地利用上每一份资源，这对于我们经济社会的发展，具有重要的推动作用。