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李书福首富头衔被曾毓群取代,汽车行业新时代来临

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爱无声爱留痕列
2020-10-12 08:45:48 2394 0 看楼主


江山代有人才出,各领风骚三两年。2017年李书福超越魏建军,成为中国汽车圈首富,并且蝉联三年。而今宁德时代创始人曾毓群又取代李书福,成为新一届中国汽车圈首富。这让人不禁感叹,汽车行业新时代来临。

1、汽车圈首富李书福?

10年前的2010年李书福孤注一掷,以18亿美元的代价“蛇吞象”,收购了沃尔沃。之后,吉利充分享受着并购沃尔沃的红利,销量持续翻番。2017年吉利终于以120万台的销量,登顶自主品牌销冠。同时,李书福的身家也超过900亿人民币,得以超越长城魏建军,成为中国汽车行业首富。由此,吉利连续三年蝉联自主销冠,而李书福也在汽车圈首富的位置上坐了三年之久。

2、曾毓群取而代之?

但让人意想不到的是,在福布斯发布的2020年中国汽车富豪排行榜上,李书福却不得不将首富位置拱手相让。宁德时代创始人曾毓群取而代之,以158亿美元的身家力压李书福的150亿美元,成为新一届中国汽车行业首富,李书福则憾居第二。并且,宁德时代总裁黄世霖也以72亿美元的身家,在汽车富豪排行榜排名第五。

事实上,除了宁德时代的造富神话之外,比亚迪和造成新势力等新能源车企的表现,也都相当亮眼。在排行榜上,比亚迪创始人王传福以75亿美元身价排名第四,另一位创始人吕向阳则以46亿美元排名第七。而成功在美国上市的小鹏、理想、蔚来三家造车新势力也气势如虹,创始人何小鹏、李想和李斌分别以37.5亿美元、29亿美元和28亿美元的身家,排名第十一、十四、十五名。



3、一个新时代来临?

包括电池在内的核心零部件,是决定新能源电动车企未来的关键因素。作为国内乃至全球最大的动力电池供应商,宁德时代早就成为特斯拉、宝马、戴姆勒、丰田、大众等跨国车企的座上宾,而且还是上汽、吉利、北汽、蔚来、广汽等国内主机厂的供应商。随着新能源汽车行业的大爆发,宁德时代一举成为比肩LG化学、松下的电池巨头,市值暴涨,从而变成了造富神器,曾毓群身家超越李书福也就顺理成章。

王传福是汽车富豪排行榜上的常客,他创立的比亚迪是国内综合能力最强的新能源车企,动力电池业务可以与宁德时代抗衡,新能源汽车销量也曾经独霸全球。至于成功登陆美国资本市场的蔚来、理想和小鹏,也在特斯拉股价的不断攀升中水涨船高,受益良多。尤其是蔚来创始人李斌不仅摘掉了“2019年最惨男人”的标签,而且咸鱼翻身,身价暴涨347.01%,成功登上富豪榜。

从2020年中国汽车富豪排行榜单上看,李书福被曾毓群取而代之,比亚迪和三家造成新势力环绕吉利、长城等传统车企,新能源汽车行业堪称造富神器。上榜的汽车富豪身家,基本都来源于其上市公司所持股份的市值,新能源车企的创始人身家大涨,说明资本市场看好新能源汽车行业的未来。汽车行业新时代来临,拥有上百年历史的汽车产业面临前所未有的大变局、大洗牌。

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