造车新势力销量普遍翻倍；上汽拒绝与华为合作；星途揽月推小改款

木头哈喇子崭 · 发表于 2021-7-12 19:32:38

1.《车市观察》7月1日报道指出，造车新势力蔚来、小鹏汽车以及零跑汽车陆续发布6月销量数据。其中，小鹏汽车6月交付量达到6565台，环比增长15%，同比增长617%，二季度交付总量达17398台。蔚来6月交付量首次突破8000台，达8083台，同比增长116.1%，创历史新高，1-6月累计交付41956辆，同比增长196.11%。零跑汽车6月销量为3941台，同比增长近9倍，环比增长23%。

自主汽车评论：今年新能源车市场仍旧保持着一个极高的景气度，动力电池巨头宁德时代市值直接站上1.1万亿大关。同时，蔚来、小鹏汽车等公司的市值也在暴涨，一个崭新时代开启了。

2.《财联社》7月1日发布快讯指出，在今日举办的上汽集团股东大会上，上汽集团董事长陈虹表示上汽不会与华为这样的第三方公司合作研发自动驾驶。其表示，“这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体，上汽不会接受这样的结果。”

自主汽车评论：上汽集团可以说是这两年来混得比较落魄的车企，在其余车企依赖着纯电动以及与华为合作研发的优势，市值不断创新高之际，比如小康股份凭借着华为的合作市值站上千亿大关，相比之下上汽就显得相形见绌，但是上汽集团依旧有自己的傲气，不过能否自研成功，还有待观察。

3.《汽车头条》7月1日撰文指出，红旗宣布今年1-6月整车累计销量达14.5万台，同比增长107%。截至目前，红旗已经建立起由H9、E-HS9、HS7、H5、HS5构成的“双舰双星”产品矩阵，涵盖15万至70万价格范围，满足不同出行用车场景。

自主汽车评论：在百年华诞之际，共和国长子一汽红旗交出了一份不错的成绩单，但是对于一汽红旗来说，未来的路仍旧很长，中高端市场仍有大量处女地等待开垦。

4.《电动车头条》7月1日报道指出，河北御捷新能源一口气推出了“朋克美美”、“朋克多多”和“朋克啦啦”三款微型电动车。其中，朋克多多已经于5月26日下线，上市时间定在了9月份，售价区间在3-5万元，目标直指五菱宏观MINI EV。

自主汽车评论：河北御捷显然是想复刻五菱的成功，但相较于五菱，河北御捷显然没有这么高的知名度，至于销量怕是也很难直接挑战五菱宏观MINI EV。

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5.《Futu》7月1日发布快讯指出，奇瑞新款星途揽月近期正式上市，新车主要针对390T车型进行了升级，在老款车型基础上把油箱容积提升到了65L，并更名为长续航版。新车共推出4款车型，售价区间为18.99万至23.09万元。作为小改款升级，新款星途揽月外观和内饰方面并没有进行改动，动力方面搭载2.0T发动机，最大功率254马力。

自主汽车评论：星途揽月承载奇瑞想要迈入中高端市场的决心，从目前来看星途的表现相对差强人意，不知改款后是否会激活市场热情。