自主品牌的两款重磅车型，10万级中不相伯仲，你会选谁？

A华强

提起SUV，相信大家首先想到的已经不是合资车型，而是国内自主品牌。近几年，自主品牌的发展可以用迅猛来形容，几年前还是合资品牌霸占销量前十的时代已经一去不复返，如今的排行榜单前十名已经成为了自主品牌的天下。而在其中，以哈弗H6和吉利博越PRO为首的重磅车型为市场带来了繁荣，让我们来看看它们的表现。

哈弗H6，作为一款长年霸占SUV销量第一名的车型，从上市之初到现在，一直受市场的追捧，全新一代的哈弗H6更是以全新的姿态亮相于众。宽大的中网采用了渐变式风格的设计，不仅带来了更强的视觉效果，还为前脸增添了一定的气势感。双LED大灯的点缀让整体车头显得更为犀利。

相比上一代车型，全新哈弗H6把后三角窗的尺寸加大，让车身看起来更长一些，车顶造型较为平直一些，不仅让车身显得更魁梧，还可以给车内带来更好的头部空间。

在贯穿式尾灯“横行街头”的今天，哈弗H6也加入了其中，尾灯组尺寸看起来并不大，但是在点亮之后有着比较高的辨识度。尾部下方镀铬装饰条的中间印有哈弗的车标，彰显其身份。

科技自然是哈弗H6内饰的主要表现，液晶仪表盘和中控屏均采用了悬浮式设计，美感不错，只是仪表盘在没有遮光罩的“掩护”下，比较容易反光。中控台的包裹材质基本上是软性材质，且配有缝线设计，豪华感值得称赞。

哈弗H6提供了1.5T和2.0T两种规格的动力可选，以1.5T版本为例，它的最大功率是124kW，最大扭矩为285N·m，匹配的是一台7速双离合变速箱。本以为1.5T的发动机拉这么大的车身会让发动机“吃不消”，但实际表现并非如此。起步时轻盈的感觉会让你觉得它并不是一台SUV，更像是一台两厢版轿车，中后段加速也比较快，动力表现让人十分满意。

博越PRO端庄的设计一直保持到现在，尽管在细节上有所变化，但整体造型并没有太大的改变。中网取消了回纹格的设计，采用了类似链条式网格来装饰前脸。大灯在新一代车型中也被连接在了中网两边，不再使用分离式设计。整体前脸较为时尚些，同时又带有些许的成熟感。

车身依然保持了上一代车型的外观，宽厚的车门以及下方黑色的包围装饰把车身的视觉效果提升了一些，让车身看起来要更壮实。

敦实的车尾给人留下了比较深刻的印象，可惜的是尾灯并未采用贯穿式设计，不过在辨识度方面还是让人比较满意的。尾灯的位置比较高，所以整体尾部造型要更显厚重些。

内饰设计比较平整，向上方倾斜的T字区把内饰的包围感提升了一些，坐在车内之后会有一种较强的安全感。液晶仪表盘效果较为细腻，在不同的驾驶模式中，显示风格也有所不同，看起来不会单调乏味。12.3英寸的中控屏无论是分辨率还是触控响应都是非常优秀的。只是空调温度调节并非旋钮式，而是按键式，虽然设计感不错，但实用性一般。

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该车提供了两种动力版本可选，分别是1.8T低功手动版和1.8T高功自动版。以后者为例，其最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成的响应还是比较快的，踩下油门后，发动机扭矩上的比较快，在1750rpm时即可进入最大扭矩，且一直维持到4000rpm，动力爆发区间比较大。

这两款可以说在设计方面都有各自的特点，动力表现在家用方面也较为充裕，且价格也都在10万左右，基本符合大部分消费者的购车预算要求。在这两款风格迥异的SUV中，你会选择哪一款？