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在邳州的各个大镇或城市板块中,炮车可以说是邳州与新沂交界之处的一个“传奇”大镇。这个“镇”的发展和历史脉络,同邳州密不可分,但同时又与邻近的新沂市关联较多。
炮车的优势在于位于邳州和新沂两城的交界之地,因此是两地衔接的一个窗口和交通要道。从邳州通往新沂的铁路、高铁,以及高速公路和城市快速通道,基本上都要经过炮车片区。目前邳州高铁站所在的位置,曾经也属于炮车管辖,后来由炮车划归东湖街道。
炮车历史上曾经长期属于邳州,而上世纪50年代开始又划至邻近的新沂。到1998年,炮车再次划回邳州。由于炮车曾经先后隶属于邳州、新沂两地,炮车因此与两个城市都有着较深的渊源。而这个渊源,在邳州和新沂协同发展的过程中,却也成为了显著的优势。
邳州的城市片区,在过去基本上也就是运河镇的城镇片区。而现在,随之额运河镇与紧邻几个乡镇的区划重组,邳州的城市片区,也开始出现了较大的变化。邳州城区的中心区域,目前已经主要偏移到东湖街道。而东湖街道,则是由炮车、运河、陈楼三镇所组成的。
在邳州新的城市框架之下,邳州的城市核心区域,也从曾经的运河一镇,变更为了以东湖街道为中心,而四周由运河街道、炮车街道、戴圩街道、陈楼镇所共同拱卫的格局。这外围的几个镇街,也或将是邳州未来城市和产业的主要拓展区域。
作为邳州城东一个较大的城镇,炮车目前的发展优势,主要还是着力于两点。其一是炮车是邳州产业片区的主要组成部分之一,邳州高新区的主体,即位于炮车街道,未来必然还将有不产业将持续落地于炮车。炮车街道将同城西北的戴圩街道一样,成为邳州产业的主要承载区域。
其二,炮车的城镇发展,必然还将与邻近的新沂有着千丝万缕的联系。炮车位于两座城市交界之地,其距离新沂城区的距离也仅十余公里,未来将依然是邳州与新沂一体化发展的联系纽带。尤其在邳州城市片区不断向东推进的情况下,炮车的发展契机,依然还有着区位优势。
炮车曾经多年位列邳州的强镇之一,其整体实力在过去很多年里都仅次于原主城所在的运河镇。而现在,随着炮车作为邳州城东的一个实际上的副中心区域,其未来的综合实力和影响力,或许还将有不小的提升空间。
当然了,由于炮车毕竟位于邳州边界,炮车未来的发展状态,还是与邳州和新沂的一体化发展密切相关。如果邳州未来与新沂的一体化发展持续推进,那么位于两地交界地带中的炮车,当然也就有着得天独厚的优势。反过来,如果邳州与新沂的一体化状态不及预期,那么炮车的发展状态,也或将受到一定的影响。
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