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俄乌战争阻挡不了长城汽车的产能扩张,长城汽车做对了什么?

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93922299zi 发表于 2022-3-22 11:54:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
93922299zi
2022-3-22 11:54:52 1665 0 看全部
近期,俄罗斯与乌克兰的争端陡然升级,对于在俄罗斯及乌克兰都有布局的长城汽车来说,这着实是一件烦心事。不过长城汽车表示,俄罗斯图拉工厂将继续生产,同时其向乌克兰出口的哈弗等车型并没有受到严重影响。在不少车企收缩产能时,长城汽车为何在国内以及全球扩张产能呢?长城汽车在过去的低迷期究竟做对了什么?




长城汽车眼下的强势从财报上可见一斑。1月底,长城汽车发布2021年业绩快报。数据显示,长城汽车在该年度实现营收1363.17亿元,同比增长31.95%,净利润为67.81亿元,同比增长26.45%。单车平均售价超过10.64万元,同比增长14.5%。




长城汽车的强势表现得益于旗下产品矩阵的不断推陈出新。过去一年,长城推动坦克品牌成立以及沙龙汽车亮相,一举奠定了新品的市场地位。哈弗系列则推出哈弗赤兔、哈弗神兽。其余品牌则推出魏牌摩卡、魏牌拿铁DHT、坦克300城市版、欧拉好猫GT等全新车型,成功俘获大批年轻人。

有了产品力的支撑,长城汽车的销量持续爆发。2021年,长城汽车实现新车销售超128万辆,同比增长15.2%,连续六年突破百万销量并创下历史新高。其中,海外销量实现14.3万辆,同比增长103.7%,销售占比达到11.1%。这也解释了为何地缘冲突不断,长城汽车仍然在海外发展中国家大幅扩张产能的原因。




除了海外,长城汽车在国内的产能扩张速度也极快。2020年10月,长城汽车接手猎豹汽车荆门生产基地;2021年7月,接盘汉腾汽车二期工厂;12月末,长城接盘汉龙汽车大冶工厂。到了今年2月,长城汽车接盘众泰临沂工厂的言论不胫而走。




对于长城汽车来说,接手上述车企的工厂可谓是多方共赢。就比如汉腾汽车,该公司成立时间并不长,在售的车型如汉腾X5、X7等销量惨淡,工厂产能长期闲置,同时对于地方政府来说,一旦工厂闲置导致的大量下岗人员这也是无法承受之重。作为有责任的车企,长城汽车接手一方面解决了上述地方政府的困扰,另一方面也可以迅速扩大自身的产能实力。

截至目前,长城汽车已经拥有天津基地、保定工厂、徐水智慧工厂、日照工厂、长城永川基地、泰州工厂、张家港基地等多家工厂,再加上新收购的经营困难车企的闲置产能,长城汽车的总产能将达到400万辆,基本与吉利持平。




当然,长城汽车也有足够的信心。董事长魏建军在2025战略发布会上表示,长城汽车将在2025年实现年销售400万辆、新能源汽车占比达80%、营业收入超6000亿元的目标。虽然目前长城汽车的年销量仍不及200万辆,但是考虑到目前的增速,吃下400万辆产能可谓是未雨绸缪。

不过,除了产能,长城汽车现在更需要担心的是供应链的紧张问题。由于零部件短缺,欧拉热销车型黑猫、白猫暂停接单。这也可以看出,除了在产能端需要激进外,长城也需要在供应链上培植自己的势力,蜂巢能源就是一次成功的尝试。展望未来,长城汽车仍在正确的道路上高速飞奔,实现6000亿的营收目标或只是时间问题。
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