无人车开进田埂,快递超市扎村口!邳州交控赋能乡村振兴

邳州520

8月4日清晨，碾庄镇才庄村的“交控慧生活”便利店刚开门，村民李建民就取到了网购的包裹。“以前要骑车跑二十里路去镇上，现在家门口取件，顺道还能买袋米！”他拍着柜台上的快递箱笑道。









货架后方，店员李晶晶正将新到的快递扫码入库：“平均每天入库70多件快递，生活用品的销量也跟着涨了。”









这家看似普通的乡村便利店，正是邳州市三级物流体系落地的第100个节点。为解决农村“取件远、代取贵、派送慢”的痛点，邳州交控集团成立行远物流和行远商贸两家公司，以“快递+商超”模式打通城乡双向流通脉络。

智慧触角激活神经末梢

在新河镇街西村服务点，一辆白色无人驾驶快递车正沿着乡道平稳行驶。车顶激光雷达缓缓旋转，精准感知路况，货舱里满载包裹。




“设定好路线就能自动送货，遇到行人还会停车避让。”负责人杨震介绍，新河、八路两镇率先试点无人车投递后，不仅节省了人力成本，单日配送效率更提升三倍，让偏远村落的包裹也能快速触达。



而在城市一端的秀水湾社区店，则是另一番便捷景象。琳琅满目的粮油副食、日用百货与整洁有序的快递货架相邻而设，居民张女士熟练地扫码取件，顺手将几样新鲜食材放入购物篮：“下班顺路取个快递的功夫，晚饭食材都备齐了，这种‘一站式’服务太省心了。”



无论是乡间的无人车还是城区的社区店，“交控慧生活”正将智慧物流的触角延伸到服务末梢的每个角落。

体系赋能织密流通网络

支撑这些便捷场景高效运转的，是一张深度整合、智慧协同的市、镇、村三级物流大网：
枢纽——“城市仓”高效集散


在邳州远通国际物流产业园——这座占地2.38万平方米的现代化“城市仓”枢纽，圆通、韵达、极兔、申通等五家快递公司的包裹通过自动化分拣系统实现高效汇流。平均每日处理包裹12万件，高峰期可达16万件，告别了快递企业“各自为战”的低效，实现了统一分拣、集中配送的规模效应。
动脉——运力“巧”下乡



分拣完毕的包裹，并未依赖高昂专线，而是创新性地“搭乘”镇村公交的富余运力，驶向广袤乡村。这一妙招压降了末端配送成本，缩短了服务半径。目前，这张覆盖10个乡镇的配送网络，已让部分区域村民享受到了“早发午至”的快捷时效。
末梢——蓝标网点广覆盖





放眼邳州城乡，120个蓝底白字的“交控慧生活”招牌，如繁星般点亮在全市4个街道、21个乡镇的85个村点。这张不断织密的服务网，将村民取快递的距离实实在在地压缩到了3公里以内，“快递就在家门口”从期盼变成了日常。

双向奔富滋养城乡循环

物流畅通，不仅方便“买买买”，更打开了“卖卖卖”的新路子。

“今天有15箱粉丝要发往上海。”在议堂镇的“交控慧生活”网点，负责人老陈正仔细地为货物打包、贴上物流标签。这些土特产，将通过便捷的上行渠道，直达城市居民的餐桌。货架上，深圳来的小家电和本地的土特产并肩而立，无声上演着“城里好货下乡，村里好物进城”的双向奔赴。



“上半年建成120个综合网点，覆盖所有街道乡镇，只是我们走稳的第一步。”交控行远物流公司负责人指着办公室墙上的规划图说。地图上星罗棋布的站点间，新增的黄色标记格外显眼。“下半年重点是给网点‘加技能’，特别是打通农产品上行通道，让村点不光能收快递，更能批量收寄乡亲们的土特产，变身‘出村第一站’！”据了解，今年年底将完成全市150个网点的建设目标。



暮色渐浓，新河镇的无人快递车亮起车灯，滑过田埂驶向终点。不远处“交控慧生活”的蓝色灯牌也准时亮起。这些扎根乡土的物流节点，正用数字化引擎，让柴米油盐与山野时鲜在城乡间高效流转。

每一次便捷的扫码取件，每一箱新鲜出村的农产品，都澎湃着三级物流体系赋能乡村振兴、加速城乡融合的强劲脉动。

采编丨徐媒

审核丨集团综合部