挡不住的趋势：二手车交易量再创历史新高！

yayelin

编者按：不管你买或者不买，市场就在那里，并且向好发展。
作为全球最大的汽车市场，中国汽车年产销量近3000万辆，但是二手车市场在规模以及成熟度上却远不及欧美，近年来国内二手车行业交易额逐渐升高随着量的积累，整个二手车行业必然会实现质的飞跃。
2018年全国商务工作会议上，商务部表示，2018年我国二手车交易量预计连续第3年创历史新高，二手车发展潜力巨大，未来将有力拉动汽车市场发展。商务部市场建设司司长郑书伟透露，随着各地取消二手车限迁政策，二手车市场继续保持快速增长，前10个月，全国累计交易二手车1132.9万辆，同比增长13%。











目前二手车市场状况
国内二手车市场从2015年开始呈现出快速增长趋势，每年同比涨幅在15%-20%上下，在2016年二手车交易量正式突破千万辆大关，得益于限迁政策的解除2017年国内二手车销量再次攀升，最终超过1200万辆。进入本年二手车市场继续保持快速增长，前10月销量已经达到1132.9万辆。
发达国家的二手车与新车流通量比例一般在1.5：1以上，美国、德国等都超过2倍，但是我国二手车交易量仅为新车销量的43%。
数据显示，目前国内正规二手车经销商在4万家摆布。在二手车产业中，作为经销商的B端，实际上承载着85%的市场交易量，占据绝对主导地位。而一些兴起的互联网二手车交易网站，也成为人们选择二手车的消费来源之一。











二手车行业的乱斗
逐鹿的二手车战场上，由于低频、客单价高，补助并不适用。广告大战反而成了收割市场的最佳形式。
从2015年下半年开始，二手车领域的广告大战最终来临（看，也就是2015年开始，二手车市场进入快速发展轨道）。
当年9月，A二手车品牌在《中国好声音》砸出3000 万后，B二手车品牌 、C二手车品牌随即跟进，争相投放广告。有报告显示，至2015年年底，几家二手车电商在广告上的投入总额高达8.5亿元 。在拿到C轮融资后，C品牌二手车在 2015 年 11 月初签下黄渤作为代言人，开始在全国各大媒体和渠道进行大量的广告投放。据悉，这一轮C二手车品牌整体花费了 7000万摆布。B二手车品牌CEO则豪言，B要用20亿教育用户对其品牌的认知。










B二手车品牌签约某明星、C二手车品牌签约某明星，最夸张的当属A二手车品牌。2017年签约国内明星为品牌形象代言人后，2018年更斥巨资签约好莱坞巨星为全新品牌代言人。其CEO对外宣称，2018年要投入广告13个亿。
二手车电商们为争夺融资和线上流量，不得不寄希望于比对手更高的声量。拼命打广告烧钱或正是无奈之举。










结语：
对于互联网企业，烧钱补助就是一场典型的囚徒困境，二手车电商也是如此。而现如今国内整个二手车行业还处于比力早期的阶段，无论是销量方面还是行业标准化程度都后很大的提升空间。
在本钱寒冬之下，行业或许会加速洗牌，加上贸易摩擦、消费疲软等不确定性因素，如此疯狂亏损、疯狂融资的行为以后怕是难再有了。
二手车行业必然会更加规范和完善。
（部分图片来源网络，如有不妥请联系我们）