5万元预算能买的二手车很多，但这五款才是优先保举

灬执手写童话灬

眨眼睛，本身毕业了都快半年，每天上下班挤公交挤地铁，下雨天还被淋成了落汤鸡，买车的想法愈来愈强烈。考虑到上下班时可以有一个本身的私人空间，还有周末出游和放假回老家也更便利，所以买车的计划也就提上了日程。但本身参加工作并不久，没有太多存款，加上以前的积蓄，购车预算也就只有5万块罢了。

这个预算几乎可以和新车告别了，所以自然而然目光也就转投向了二手车。一开始只想买台年份新的小车，开起来灵活紧凑，铃木雨燕就成为了我的第一个目标。

雨燕

年份：13-16款

市场行情：3.7-5.4万元





也许有人会说为啥不考虑飞度，最主要的原因是飞度太保值了，五万块买不到年份很新的。而反不雅观雨燕，空间并不比飞度差，操控甚至略胜于飞度。当然，最重要的是雨燕价格便宜，这不仅仅反应在车身价格上，后期的维修保养也同样如此。举个例子，换个机油做个小保养两百块就可以搞定，零配件也非常便宜，还有就是手动挡非常省油。只不外这台小车的缺点也是很明显的，第一是异响多底盘质感差，几乎没隔音；第二是内饰过于简陋，配置斋。





如果想要一台省心可靠的车，雨燕会是一个很不错的选择。但在经过试驾后，我发现这台小车并不是太符合我的预期，质感太差了。所以干脆把目标变为年份长点的紧凑型车。



思域

保举购买年份：08-09款

市场行情：4.2-5.8万元





八代思域一直都是我比力喜欢的一台车，机械液压助力的转向手感极佳，前麦弗逊后双横臂的悬架在当时是越级的存在，这也奠定了这台车非常好的操控基础。以现在的眼光来看，这台车依旧不外时，尤其是那套双层仪表，不知道毒害了多少人。空间表示来说，2700mm的轴距再加上全平地台，思域的后排舒适性并不差。





当然这台车也有缺点，转向机和助力泵漏油是通病，机脚也很容易坏，本田祖传的隔音差在这台车上同样表示地淋漓尽致。别的需要注意的一点是，自动挡思域在高速上很省油，但在市区拥堵路况百公里油耗在10L摆布。



卡罗拉

保举购买年份：07-09款

市场行情：4.3-6.0万元





比拟起八代思域的运动风格，第十代卡罗拉很明显走的是中庸路线，外不雅观内饰设计都秉承着丰田的中庸性格。十代卡罗拉有1.6L和1.8L两款发动机，动力不强，但油门初段调校非常灵敏，油门一点就蹿出去。而与之匹配的4AT自动变速器，以今天的眼光看确实过时啦，但换挡的顺滑程度并不亚于如今的6AT。





如果买来家用，长期上下班通勤，二手卡罗拉是很好的选择。但如果经常跑高速，则不保举购买，因为这台4AT变速器高速续航时转速偏高，油耗表示并不尽如人意。总体来说，卡罗拉各方面都很均衡，可靠性又好，几乎没有通病，这也是为啥卡罗拉这么畅销的原因。



本来就在卡罗拉和思域这两者之间犹豫，也跑到二手车市场看车了，但路过一台老马6的时候，同事说不妨试试这车，价格差不多的。这一试不要紧，反倒被这台马6轿跑毒到了。



马自达6

保举购买年份：06-08款

市场行情：3.8-5.6万元





从我开上这台马自达6，转动标的目的盘的那一刻，我终于明白为啥当年大家会称它为“东瀛宝马”、“弯道之王”了。机械液压助力转向有非常丰富的路感回馈，有点类似宝马E90的感觉，而这种转向手感在如今的新车上几乎找不到。前双横臂后多连的悬架系统，是“弯道之王”这个称号最坚实的基础。外不雅观上，马6的设计在当时是非常超前的，比如八眼造型的大灯，这也是它能够坚持到2016年才停产的原因。





其实老马6的通病与八代思域差不多，都是机脚容易坏，转向机和助力泵漏油，这几个地方看车时候要着重看一下。除此之外，老马6可以说是五万块级别能买到操控体验最好的车，配置也足够丰富，以轿跑版为例，卡片式钥匙和Bose音响在当年可是很超前的配置。



佳美

保举购买年份：04-05款

市场行情：4.0-5.5万元





除了老马6外，其实5万块的二手B级车还有一个很可靠的选择，那就是丰田佳美。当年三十多万的售价，再加上全进口的品质，整个质感要比后期的国产凯美瑞强不少。和老马6的操控路线不同，佳美的前麦弗逊后双连杆悬架很显然是向舒适性妥协的最好诠释。这代佳美的车身设计圆润而流畅，整个风阻系数仅为0.28。内饰则是温馨路线，原厂的真皮座椅就像是大沙发一样，舒适性比如今的新凯美瑞强不少。





这代佳美搭载的是2.4+4AT的动力组合，平顺可靠是它最大的优势，不外油耗就比不上现在的新车这么好了。虽然是一台十几年的老车，但佳美在各方面都没有很明显的短板，也没什么大的通病，这点要比7代雅阁不知道强多少。

其实看了一圈下来，这些车都有着非常鲜明的特点，只要搞清楚你的需求，这几款5万块的车必定有一台适合你的。不多说了，小编我得多撸几篇稿子才够五万块买车钱……

源之旅旅行社

马自达6轿跑不保举，油耗高，后备箱异响漏水，转向机易漏油，气门室盖垫容易漏油，十年的老马发动机很多都烧机油，但是排气不冒蓝烟，入坑过9个月，买的08年2.0轿跑，2017年12月买成4万2，交保险，换火花塞，换气门室盖垫，一共花了5万2，短时间开起来确实手感好，但跑长途简直煎熬，表面看着都还可以，其实整车零部件基本都老化了70％，2018年9月卖掉2万5元，个人感觉年份长的不管什么车都不要买，除非很便宜，不然开起来糟心。

小丸子有心事

逛二手车论坛多了会发现，5万摆布的10年车龄合资车还是很受车商推崇的！说什么开不坏啊！保值率高啊！三大件啊！我个人觉得还不如按照个人资金和收入情况，适被选择一款国产新车，再怎么开也能开个5-6年舒心车吧？十年摆布的车，你确定能舒心的开个5-6年？或许有人说开了，合资车有面子！妈的，开个5万块的老爷车还有什么面子好说？但是呢，话说回来，不管你选了同价位的合资老爷车还是国产新车，都好好爱护保重它，不要自怨自艾了，不然就打脸啪啪啪了[憨笑]

“黑名单”

15年荣威350自动挡顶配1万5千公里3万3值得买吗？

櫻錵蘰舞

五万块钱加一点可以买新捷达了，还买啥二手车？

譊麗

我的11年卡罗拉都是5万买的，昨天有人出5万八我都没卖，反正省心，加油就走！

hy_lyg

1万块我的六代雅阁还行，在村里镇里跑，10个月了，就油耗高点（加私油0.7几，油站加0.9到1块公里），中间保养过一次100多块，上个月有个火花塞不工作，去伴侣补缀店花50元换个火花塞搞定，不怎么烧机油，村里跑，球头异响有，师傅检查，不碍事，稳当就行[捂脸][捂脸][捂脸]

钱、钱、钱、

您好 14年10月的赛欧 1.4手动高配 行驶了5万公里 3.3万值得入吗？

“黑名单”

捷达手动低配，6.8万可以开回家，

桃梅

保举买14年的致炫 飞度 8年的车水很深