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再等一个月,本田将推全新轿车,10万就能买,比朗逸大多了

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楼主
吴木头 发表于 2019-3-15 10:41:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主
吴木头
2019-3-15 10:41:20 6213 20 看楼主
享域是东风本田即将推出的的一款家用轿车,可视为凌派的“兄弟车型”。网上车市从东风本田经销商处获悉,目前享域已接受预定,将在本年4月10日正式上市,预计起售价格为10万元。新车尺寸与全新凌派保持一致,超越大众朗逸,动力方面搭载1.0T涡轮增压发动机。











外不雅观方面,享域的设计风格和车身比例与全新凌派相近,但前脸采用上下分体式格栅设计,搭配大尺寸前保险杠。尾灯组采用贯穿式造型,下方排气为隐藏式布局。新车的长宽高4756×1804×1509mm,轴距为2730mm,与全新凌派完全一致,比拟大众朗逸的车身尺寸,新车除宽度外均占据优势。



动力方面,新车搭载了一台代号为P10A5的1.0T直列三缸发动机,与全新凌派搭载的1.0T直列三缸发动机属于同一系列。该款引擎最大功率为90kW,高于大众朗逸1.5L车型的动力参数,峰值扭矩或为173Nm。新车传动系统有望匹配6速手动或CVT变速箱,每百公里综合油耗最低为5.5L。
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沙发
malataedu 发表于 2019-3-15 10:41:58 | 只看该作者
沙发
malataedu
2019-3-15 10:41:58 看楼主
中国的穷人还很多,三缸机成本低,油耗低,造价低,迎合中国市场。穷人能接受。车企看到了中国高速道路限速120,积极推广三缸车。
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板凳
零度的冰 发表于 2019-3-15 10:42:50 | 只看该作者
板凳
零度的冰
2019-3-15 10:42:50 看楼主
有个事情搞不懂,如果是因为国六排放标准美国车排放达不到要出三缸机,那德国车达到了不消出三缸,按理说日本车也达到了为什么要出三缸机呢?
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地板
风铃摇 发表于 2019-3-15 10:43:23 | 只看该作者
地板
风铃摇
2019-3-15 10:43:23 看楼主
三缸机暂时国内不容易被接受,当然本田粉不会在意是否三缸,他们觉得机油增多都不是问题,依旧是买发动机送车(也没弊端,发动机产机油卖了就可以换车)。
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5#
陆党华 发表于 2019-3-15 10:44:18 | 只看该作者
5#
陆党华
2019-3-15 10:44:18 看楼主
三缸没人要,非要出三缸。
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6#
天煞孤星 发表于 2019-3-15 10:44:50 | 只看该作者
6#
天煞孤星
2019-3-15 10:44:50 看楼主
就是凌派换个壳
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7#
XTT 发表于 2019-3-15 10:45:22 | 只看该作者
7#
XTT
2019-3-15 10:45:22 看楼主
换飞度的发动机[抠鼻]
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8#
413191962 发表于 2019-3-15 10:45:44 | 只看该作者
8#
413191962
2019-3-15 10:45:44 看楼主
东风本田的外不雅观比广州本田要好看的多!
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9#
XTT 发表于 2019-3-15 10:46:34 | 只看该作者
9#
XTT
2019-3-15 10:46:34 看楼主
侧面腰线和老款凌派一样
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10#
天煞孤星 发表于 2019-3-15 10:47:34 | 只看该作者
10#
天煞孤星
2019-3-15 10:47:34 看楼主
1.0三缸车呵呵
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