【珠峰骑行日记第十四至十五篇】看到一位网红女孩 | 周立宇

标准好人真的

珠峰骑行日记十四
2018年9月28日星期五 早晨从日喀则出发，估计有领导来检查，居然封路了，电动车摩托车也不让过。不熟悉道路，也不敢轻易改变导航地图的引导，只有在原地等待。好在时间不长就放行了。 走出高原，进入山区，气温直线下降。由于有以前的经验，赶紧把雨衣加到了骑行服的外面，双层保护下，体温好了很多。山区里的道路狭窄崎岖，特别是几乎没有植被，目光所能企及一切，除了岩石，便是沙硕。道路的形势有点像怒江。又有了多年以前骑行的那种感觉，前望几十里没有人，后望几十里也没有人，我是被这个世界抛弃了的那个人，心中有一丝孤单，还有一线荒凉，更有一种恐惧。说真的，如果有什么人在这里图财害命，我只会被抛尸荒野，只有认栽。好在我还有一颗多数人所没有的大心脏。就因为这一点，我应该爱自己。 又走过一个高原，跟巴塘的感觉差不多，把油门摇到底，车子也不怎么走。走完这段路，终于看到了人：居然堵车了。又是一段烂透了的路，那是因为修路，车辆都被赶下了路边通行，而来往的大车早已把路边上的那点小路压的没有了路的模样。这条烂路很窄，只能通过一辆车，虽然我是摩托车，也没有任何额外的空间留给我，真是无能为力。大概用了30分钟，总算通过了这段烂路。 到了定日，直奔一家汉式饭店而去。一问老板：230元一天不倒价。对一些人来说，能用钱解决的问题都不是问题，但我不是，只好另选其他家。一家感觉也就是招待所级的饭店大堂里，一个很认真的大堂小姐姐对我说：房间都订出去了；旁边还有一家藏民开的饭店，一家回民开的，一家四川人开的，可以选择。我谢了小姐姐，直奔四川人开的《国丰餐厅宾馆》小饭店而去。 这是一对中年四川夫妇开的小饭店加住宿，我跟老板说了一下要住两天，110元的房间收了100元。晚饭就在他们家吃的，水饺。 我看了下高度仪，这个地方已经有4300米，比我以前在理塘住的还高。好在我没有高反，晚上睡的很好。 加油55元（用桶加的，买了55元的油，没有加完，浪费了大概有5元的油），住宿100元。  珠峰骑行日记十五2018年9月29日星期六 很多人为了能看到第一缕阳光照到珠穆朗玛峰的奇观，或者晚上住在大本营，或者是一大早早起上山。而我是一个人，安全第一，我不能只为了奇观而放弃安全，我是天完全亮了以后，才出发的。路上还分别遇到一位来自云南的骑友，和一位来自黑龙江的骑友。因为每人坐骑不同，习惯的速度不同，没有伴行，打了个招呼就分手各自前行。 在安全检查点，看见了一大帮老外骑行摩托车。这次检查除了身份证，还要了边境证，好在我事先都准备好了。 到达珠峰公园大门前，买了门票，180元一人。我说，我还有一辆摩托车（据说汽车一辆要收400元包括一名驾驶员）。售票员对我说，摩托车不要票。 进了公园没有多久，就到了99拐的山后那一部分。骑行的时候，我已经感觉到很美了。没有想到在山顶的观景台上，还可以看到山前的那一部分，那是更加美好了。拍了录像，发给家人。在观景台上同样可以看到珠峰，还有其他我叫不出名字雪山。珠峰就这样远远地、安静地端坐在那里，任由白云在身边缭绕，在头顶掠过。如那首诗所说的那样：你来与不来，我都在这里，不容、不惊。 走下99拐的时候，看到一位网红女孩，推着车子在走路。我跟她了个招呼，问她要不要帮助，她谢绝了。 穿过第一桥（收票的地方，前面攻略做过了，如果不买票，走到这里就会被拦下了，要再回头走20多公里的山路，才能回到售票处），经过圣水采集点（很多女同志在那里用塑料瓶装水，那是相信的人），我就来到了珠峰大本营。 珠峰大本营没有建筑，四面都是黑压压的藏族人经营的帐篷（那些晚上留在大本营过夜的人，就住在这里），有很浓的藏族气味，我不喜欢的。大本营里没有任何的修缮，地面上还是原始的鹅卵石。我找了地方停下了车，脱下骑行服，朝珠峰走去。 珠峰大本营的海拔也只有5200米，虽然我没有出现头疼之类问题，但呼吸也开始有些不规整。还是氧气稀薄的原因，一是因为海拔高，二是因为根本就没有植被，所有的岩石和沙硕都是裸露的。 我缓缓的往前走，每走到一个石碑，我都要拍照。一共四块石碑。 珠峰就在眼前，高高的山峰被洁白如玉的白雪完全包裹覆盖，美丽，庄严，安静，肃穆。碧透的蓝天，就像一顶硕大的帐篷，就是被这座高傲的山峰支撑着，才能站立起来的。白云停留在珠峰左侧，仿佛为珠峰扯起的一面旗，以昭示天下，这才是世界的自尊。科学告诉我们，当空气流经山峰顶端的时候，空气中的水分被冰冷的山峰冻结，就形成了这样的旗云。今天的风是从珠峰右边刮起的，旗云就出现在山峰的左边了。 在珠峰前停留了20多分钟，没有打开无人机，一是我的呼吸一直处于不太自由的状态，一直想离开；二是因为资料上说这款无人机的升限是5000米，这个地方已经超出了它升限，怕飞不起来，让人笑话。当然第一个原因还是最重要的。就这样，我背了5000公里的无人机，最终还是没有使用。成本效用为零，是最不科学的决策与选择。 回到大本营，又看到那帮骑摩托车的老外，有二十多人。其中一个人告诉我，他们是从印度来。我也没有多问：他们是骑行去过印度，然后又到了中国？还是他们本来就是印度人？我想前者的可能性会更大些，因为他们明显都是西欧人的样子。 一对来自云南的夫妇带着一个十来岁的孩子，把他们的汽车停在了我的摩托车前。当听说我骑行了5000多公里到达珠峰，坚持让他们的孩子和我合了个影。 在大本营，我还看见了来自黑龙江的那位骑友。他把车子横在走出大本营去往珠峰的门前，没有下车。我对他说，前面有四块石碑，应该下去看看。他摇摇头说，谢谢，不去了，就留一些遗憾吧。估计是因为高反头疼。珠峰不是每个人都能来的地方，虽然表现为高反，实际是一种缘分。我有缘，所以我到达了，来过了。 往回走到前山的99拐，又遇到上午的那位网红姑娘。她告诉我她是烟台人，大学毕业不久，她用了7个月的时间，走到了这里。她叫苗苗（因为我也有个同事叫苗苗，所以记得特别清楚），在陌陌上做直播，有很多的粉丝。虽然每个人都可以有自己的选择，但是我总觉得大学毕业还是应该有一个相对稳定（传统）的工作更好一些。 又到了山顶的观景台，首先是一台已经被撞得千疮百孔的来自陕西的一个丰田陆地巡洋舰吸引了我，车门是用一根绳吊在车顶的行李架上的。估计我的车，还买不了人家的一个轮子；相比人家的旅行成本，我是太小儿科了。既是囊中羞涩的表现，同样也是能力外溢的幸福。 再次远望珠峰，浓浓的云雾已经把群山完全罩住，至高无比的珠峰也消失在茫茫云海里。世界就是这样的变换着，前一刻是晴空万里，后一时就可能是乌云密布。我是见证者之一。我感觉我来的也是时候，走到也是时候。 可能由于心情的不同，上午来的时候，经过99拐心中是满满地喜悦；而下午离开的时候，99拐来来回回地反复，几乎让我转昏了头。就在我感到精疲力竭的时候，99拐也到了尽头。 回到旅店，遇到一位骑行的大学生，他告诉我他是阜阳师范学院的。他像我了解了一下去珠峰的相关情况，没有要求其他帮助。我从心里感到钦佩：这个孩子真的有毅力，以后能成事。 我按照一般的说法，摩托车机油应该是2000-3000公里一换。我上次换机油时是在雅安，现在已经超过3000公里了。当我打开摩托车机油螺栓时，机油还足够黄，完全可以不换。应该说，发动机真的不错，是一辆好车。 换机油时，看见院子里停着一辆来自云南丽江的大功率摩托车，比我的车子好多了，非常羡慕。晚上听着对面的房间有一男一女吵架，也听不清楚他们到底吵了什么，反正感觉女的是很气愤的。我想在这样的高海拔地区还有那么大的力气吵架，一定是牛人中的牛人。可能是因为珠峰来回已经很累了，我就睡着了。他们到底吵了多久，我是不知道了。 今天，加油50元，门票180元（摩托车不要钱），住宿100元。