买最低配经典轩逸还是咬牙上十四代？聊新老轩逸，谁更值得选？

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前段时间有许多网友在我做节目的时候，在屏幕下方给我留言说轩逸看中了两款，第一是2021款的经典舒适轩逸，第二是2020款的智享豪华轩逸，两台车不知道怎么选，今天我就来给大家好好分析一下。



之所以我会推荐大家买轩逸这台车，是因为轩逸本身行驶舒适性表现比较优秀，尤其是在一些城市路况中，它的舒适性，它的变速箱都调教的非常柔和，非常适合那一些家里面有小孩，而且不需要有太强劲性能的家庭，所以轩逸这台车基本上是他们的不二之选。



目前在很多地方，经典轩逸都有差不多2万块钱左右的优惠，相比之下，经典轩逸的性价比就非常高了，原本定价就是十万八千六，那么优惠了2万块钱之后，价格就剩下八万八千六的裸车价，这个价格买一台合资品牌的紧凑型轿车也是非常有性价比了，再加上保险以及购置税以及上牌费以及强制险之后，整体费用也不过10万出头。



所以，这也是为何我在做节目过程中，强烈推荐大家买的一台车，因为我觉得它性价比实在太高了，当然这台车也不是没有缺点，经典舒适款轩逸因为是最低配，所以它的内饰舒适性配置比表现比较一般，座椅只是织布的，而且也没有我们喜闻乐见的大屏导航。低配车嘛，这种操作我早已习以为常，外面的大屏导航，顶多也就千把块钱，自己加装一下难度不是很大，所以这台车还是很值得推荐给大家的，只不过就是因为它是最低配，连轮毂都是铁的，档次感确实是低了一点。



而第14代的轩逸智享版价格要高了不少，即便是裸车上的优惠，在市面上基本上也就一万二到一万四之间优惠，相比较来说幅度不是特别大，所以办下来应该也要13万将近14万左右的水平了，所以价格差距不言而喻，相比于经典轩逸10万出头的落地价格，这3万的差价确实对于很多人来说难以接受。不过就其升级而言，我觉得还是比较值。第14代的轩逸，在很多地方，尤其是在发动机上进行了一些改进，相比较而言，它的动力输出更加的直接，更加充沛，之前开经典经典的时候，给我的最大感觉就是很平顺，但是个人觉得动力还是比较差的，尤其是在一些需要急加速的情况下。






两台车其实在保值率口碑认可度上都表现非常不错，尤其是老款轩逸，在二手车市场上，老轩逸的价格其实还是挺坚挺的，轩逸在很多人眼中就是舒适家用车的代名词，沙发一样的座椅堪比天籁一样的舒适度，真的挺让人难以忘怀的，虽然动力确实很差，但是，个人觉得买这台车的车主基本上都不太重视动力，所以这也是它存在的理由吧。故障肯定免不了，轩逸在变速箱上投诉率还是蛮高的，建议大家选择厂家推出的延保服务。要加钱不假，但也是买一份安心。



从我个人观点来讲，如果说预算比较充足，第14代的轩逸肯定是最值得选的，因为有比较好的外观设计以及比较内精致的内饰设计风格，整体看起来更加的上档次，开回家也不会被嫌弃，而在面对一些需要动力的情况下，第14代的轩逸表现也会更强一些，而经典轩逸存在的必要就是和新款轩逸形成高低搭配。如果预算不足，经典轩逸也是也是一个非常好的选择，它的舒适感，座椅的柔软度度，在这个级别里面就像无敌的存在，也许动力确实很垃圾，也许在急加速的时候表现确实很糟糕，发动机的噪音也比较大，虽然用的也是很主流的1.6发动机，但动力输出实在平淡，爆发力也不足，但是在平时驾驶过程中，它的舒适性绝对是无敌。所以这也是为什么很多人愿意放弃动力性能，转而去选择像轩逸这种动力输出非常一般的车型了。



总体来说这两台车都是值得推荐给大家的。虽然还是有很多槽点，但毕竟只是一台10万块钱的车型，有缺点是肯定的，也是必然的，毕竟不是所有车都是十全十美，如果你有上百万的预算，当然可以买到接近完美的车型，但是并没有、10万块钱的车型能做到这样已经是谢天谢地了，想想以前10万块钱能买到什么样的车，以及现在10万块钱能够体验到什么车？我就能感觉到，现在的消费者还是比较幸福的。

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