国内紧凑型车市场的竞争向来激烈,能够在这个级别中站稳脚跟的都是强者中的强者,大众速腾、大众宝来就是这个级别比较有代表性的两款车型。为了提升竞争力,一汽-大众带来了全新速腾以及全新宝来,并在诸多部分迎来了全新升级。下面就让我们一起来看一下,这两款德系经典家轿,究竟为我们带来了什么新鲜玩意。
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全新速腾
从2006年进入国内市场至今,一汽-大众速腾历经三代演变,始终捍卫着中国高品质A+级轿车的荣耀。截止目前为止,速腾已经收获了超过350W名用户的支持与信赖,成为了中国A+级轿车市场当之无愧的王者。全新速腾在外观设计上进行了诸多突破与创新,整体使用了“浩瀚星际”的设计理念,将前卫科技感和德式工业设计相互融合,动感又前卫。
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前脸采用了星辉进气格栅,六边形的造型与大灯融为一体,增强了前脸的整体感。中网边缘使用了粗壮的镀铬饰条进行修饰,内部则是分段式的镀铬饰条,横向的智能矩阵式LED造型增强了前脸的延展度。
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侧面使用了星轨式环绕腰线,车身上使用了平直的腰线进行过渡,让车头与车尾相连接,让侧面造型更有力量感。窗线使用了镀铬饰条进行点缀,让侧面造型更有高级感。轮毂为全新的五辐造型,简单又不失设计感。在车身尺寸方面,全新速腾的车身长度相比老款加长了38mm,车身长度更是达到了4791mm,长度更逼近一台B级车。新车使用了星迹几何式车尾,多层次的线条搭配恰到好处的镀铬装饰,打造出彗星划过的视觉效果。
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在内饰上,全新速腾也进行了重新的设计,中控屏幕向驾驶员稍微倾斜,营造出一种以驾驶员为中心的包围感。中控液晶屏的尺寸升级到了12英寸,并搭载了大众最新的操作系统,支持苹果Carplay、百度Carlife等常用的功能。
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在配置部分,全新速腾配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等常用的配置。新款车型还引进了L2级别的驾驶辅助系统,支持自适应巡航系统、车道保持系统、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前碰撞预警等功能,做到了真正的与时俱进。
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动力部分,全新速腾搭载了1.2T、1.4T、1.5T三款涡轮增压发动机,其中1.2T发动机最高输出116匹马力,与之匹配5速手动以及7速双离合变速箱;1.4T发动机最高输出150匹马力,匹配7档双离合变速箱;全新1.5T发动机则是最高输出160匹马力,峰值扭矩为250N.m,与之匹配的是7档双离合变速箱。
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全新宝来
全新宝来使用了大众最新的家族式设计语言,并针对细节进行了一些优化。前脸为扁平式的造型,镀铬的中网饰条与大灯相连接,达到了贯穿整个前脸的效果。大灯使用了熏黑的样式,LED的光源保证了照明强度。保险杠参考了大众R家族的造型,放在宝来上运动感十足。
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侧面造型也是大众经典的简洁风格,一条干练有力的腰线从翼子板一直延伸到尾灯,看起来成熟又稳重。新车采用全新铣削车轮,传承高尔夫GTI 经典战斧元素,战斗气息直接拉满。车尾对尾灯进行了全新在车身尺寸方面,新车的长度增加了9mm,达到了4672mm;高度增加了16mm,车身宽度达到了1815mm,轴距则是2688mm。
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车内升级为全新的设计语言,稍微向驾驶员倾斜的造型展示了以驾驶员为中心的地位。中控台使用了分层的设计,贯穿式的饰条增强了横向的视觉宽度,恰到好处的金属饰条营造出不错的精致感。在科技配置方面,全新宝来使用了10.25英寸全液晶仪表与12英寸悬浮大屏的配置,支持智能语音识别、苹果Carplay等主流配置。另外6安全气囊、倒车影像、车联网等功能,全新宝来也是全系标配的。
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动力部分,全新宝来全系升级为涡轮增压动力,老款车型上的1.5L自然吸气发动机被1.2T发动机所取代。这台全新1.2T发动机最高输出116匹马力,与之匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。
总结:
全新速腾和全新宝来带来了诸多升级,除了在发动机这些硬件上进行了升级,这两款新车在配置上也进行了诸多升级,有效提升了竞争力。相信在竞争激烈的紧凑型车市场,这两款车依然会延续辉煌的表现。 |