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新车混合动力的山路体验

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楼主
越空 发表于 2020-9-4 13:29:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主
越空
2020-9-4 13:29:00 5436 0 看楼主
  开着刚提的新车,斯巴鲁新款森林人混动版上山了,对就是当天干得这个事儿。车子没有正式牌照,只是临牌移动证就迫不及待了。实在是难以抵挡的吸引呀,水平对置发动机,加上9600W电动机,这么牛叉能够同时到达的动力,难道还不得赶紧去大山里爽一把?答案也正如我所期待的,管他什么山道,管他什么弯角,2.0L排量的自然吸气水平对置发动机+9600W电动机火力全开,一脚油门征服35°坡脚的坡程,接近角与离去角的设计几乎完全的越野车化了,220MM离地间隙,鼓包、落差弯角,这类难度不存在的,当然,最出色的表现、最直观的体验,就是动力,两个动力同步加入的感觉怎么能抵挡!

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