老司机都保举新手买二手车，但这真的适合新手吗？

夜夜霓虹

相信各位都遇见过这样的人，从驾校毕业之后，可能几年的时间都没有再碰过车，究其原因，都在是辛苦的工作，希望早日凑齐买车的首付。不外，有些新手就比力灵活，听了老司机的话，先买一辆二手车来练练手，比及驾驶技术日趋成熟，再重新购置一辆新车。那么，对于新手要先买二手车这个说法，你是否同意呢？



老司机之所以保举新手购买二手车，原因无非有以下几点，首先就是便宜，这个便宜是相对于新车来说，通常四五年就贬值50%开外的二手车，付款上路当然也是轻松不少，一辆十万元摆布的家轿，如果选择13、14年摆布的二手车，上路也只需不到五万块钱，实在非常的划算。



除了便宜之外，购买二手车也不太需要关注贬值的问题，我们都知道，随着车龄的增长，贬值率会持续下降，通常新车前三年的贬值率是最高的，而往后几年，车价就变得平稳，因此，购买了二手车之后，开个两三年再卖出去，也不会像新车那样，损失太多。



第三，则是大部分新手的驾驶技术都不太过关，磕磕碰碰是不免的事情，而如果开的是二手车，对于小磕碰就不会太心疼。第四，对于一部分二手车消费者来说，花相对较少的钱就可以买到更高级别的车型，能够更好的满足用车方面的需求，无论是面子还是里子，都比购买低级别的新车要划算的多。



虽然说了很多二手车之于新手的优势，但漏洞也有不少，先来说说购买二手车便宜这件事情，按照官方指导价来说，自然是便宜，但如今新车的趋势是，配置越来越高，车子越做越大，而售价却越来越便宜，换句话说，几年前售价15万元的车型，按配置来说可能没有如今10万元摆布的新车配置高，换言之，性价比上并没有新车有太多的优势。



而贬值率越来越低的优势，则可能被保险费用抵消。打个比方，我们买一辆原价20万的二手车，到手价格可能只有几万元，但上保险时，确实按照新车购置价来计算的，因此，节省下来的那些贬值率的钱，可能被摊到了保险费用上，这么算下来也不太划算。



再来说说磕碰的事情，所谓磕碰不心疼，其实有些自欺欺人，有了磕碰就需要去修补，有了故障就需要去维修，而购买了更高级的二手车，在养护方面的成本，可能还要更高。毕竟汽车不是一次性用品，养护维修还是必不成少的。



其次，购买更高级别的车型，意味着更多的用车支出，而大部分人之所以花小钱买好车，也是因为经济不太宽裕，所以，更高级别车型的用车花销，对于这部分二手车消费者来说，可能是一个较大的负担。



除了上述四点，二手车的水也比力深，新手之所以是新手，除了稚嫩的驾驶技术，汽车知识可能也比力匮乏，在水深的二手车市场，淘到一辆好车的概率也会因此变得更低，甚至有吃亏上当的风险，并且车龄较大的二手车，故障率也比力高，对于新手来说，同样不太友好。



因此，比拟之下，新手选择新车或许更好，车价比力透明，不存在质量问题和上当的风险，并且，新车的购买手续相对也比力简单，一般4S店都会为你全部处置安妥，至于车价，现在汽车品牌所提供的金融政策遍及比力给力，就贷款购车上来说，远比二手车贩的贷款条件要划算许多，所以，我们还是保举购买新车，但如果预算有限，只有小几万块钱，买辆靠谱的二手车也是一个不错的选择。

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