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二手车人最艰难的一年,是什么原因?

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离幸福远远 发表于 2019-1-24 12:25:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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离幸福远远
2019-1-24 12:25:25 4049 0 看楼主
从中国汽车工业协会公布数据中了解到,2018年下半年以来,汽车销售遭遇滑铁卢,连续三个月负增长,9月更是创下7年内最大降幅,跌幅超过两位数达到11.6%。令人膛目结舌!许多二手车商感慨,本年是二手车行业最艰难的一年,能做的唯有一个字:熬。那么熬过了本年,那明年呢?









30年来乘用车销量首次年度下滑,对汽车行业而言,一旦销量下降,库存就会不竭增加,厂商就只能大幅降价以维持销量。然而,卖得越多,赔得也就越多。对于二手车而言,受到新车降价幅度的影响,二手车价格也随之下探,降低保值率。







对汽车而言,现在最大的麻烦是,传统“金九银十”已经不奏效了!按理说,九月车市就应该回暖,一直会持续到过年之前。可是去年九、十月,车市却依旧低迷,甚至还不如行业淡季七、八月份的表示。在此之前,这种情况绝无可能发生,汽车消费几十年来一直保持强劲态势。然而,本年却离奇转折,中国汽车消费市场爆冷,二手车商今天的处境这么艰难,该怪谁呢?





首先,二手车贬值比力快,每一辆车都想尽快的卖出去,现在汽车厂商为了吸引顾客,提高销量,尽快周转资金,一而再再而三的压价,导致消费者花低价就能买到想要的车型,所以价格不竭地向车况好的二手车挨近,竞争越来越激烈,导致生意越来越难做。

其次,C2C平台崛起,价格越来越透明,导致二手车利润没有以前大,竞争还比以前大,并且人工租金等成本上涨,导致生意越来越难做。

最后,国内自主品牌的兴起,新车性价比越来越高,选择余地越来越多,并且现在车内的配置也是比力丰富的,外不雅观也是炫酷了不少,再加上现在国内的排放标准也是越来越严格,二手车在价格上并没有太大的优势。









熬,不必然能等来春天,可能会是更凛冽的寒冬。二手车商想要转型,必需要做到以下几点。

门店升级

对于客户来说,良好的企业形象,能够增加客户对产品质量的信心,增加对企业的信赖,有利于留住老客户和吸引新客户,创造直接经济效益。所以,外在门店的升级,可以给客户一个更加专业,更加可靠的印象,而员工的规范专业度,将会极大的提高成交量。

二手车规范化

现在二手车最大的痛点是什么?车况的真实性和车源的真实性,最终导致价格不透明,引发的消费者的信任危机。所以,二手车的规范化才是行业的发展之道。以华瑞源来说,华瑞源认证二手车、严选车每辆车附带评估师鉴定的车辆鉴定报告和专业权威第三方认证,就是为了让客户消除疑虑,安心购车。

口碑效应

以诚信为基础,良好的口碑,会给你带来更多的客源。一个消费者的满意度可以传播96位目标消费者,目标消费者再转化成消费者,然后再通过口碑宣传,达到倍增的效果!华瑞源就以口碑做起,再扩大其他业务。华瑞源登记办事站、华瑞源评估学校等等。

互联网化

线上线下结合已经是现在二手车市场发展趋势。即便线上流量大多被二手车电商平台所抢占,但还是有一些渠道可以利用。就如我们利用的B2C流量平台,每个月可以为我们增加20%的销售额。

办事转化

秉承办事至上的准则。做好办事,能让客户给你带来更多的客户。华瑞源除买车时的细致办事外,售后办事也不落下,售车后满意度回访、车辆相关疑惑的解决,都是力求让每一个客户满意。曾有一位客户在买车后,觉得很满意,便又介绍了三个伴侣过来买车。

思维转变

如何培养人人可战的销售团队,如何转换员工销售思维,如何能增加品牌曝光度,如何进行车辆营销,如何能留住优秀员工,这也是考验二手车办理者的办理思维、营销思维、销售思维。面对当下的二手车市场,车商们势必将顺应时代进行转型升级。

现在什么生意都很难做,不单单是二手车,如果你办事好的话,我想生意应该也会好起来的,三年巨变,谁又能说得准呢?
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