3-200万，买什么二手车回家过年有面子

魅影无踪

每年春节前都是二手车每年的最重要“高潮期”，虽然这个时候的价格有可能略贵一点，但是也丝毫阻挡不了用户买二手车“回家过年”的热情！





●《二手车大咖说》是什么？

《二手车大咖说》是汽车之家二手车面向行业端及客户端打造的栏目，特约二手车行业资深从业者执笔，解析／揭秘行业大事件，或以不同的视角解说二手车。我们希望通过此栏目帮手您更加了解国内的二手车行业，或在选购二手车时提供必然的帮手。

本期大咖：王萌，曾任职北京花乡旧机动车交易市场市场总监、北京某经销商集团二手车事业部总经理，全国评估师实际操作和营销运营客座讲师、二手车小胖说微信公众号创始人，曾在众多媒体平台担任汽车评说类嘉宾。





为啥呢？一台车就这么重要么？你开个好车回家，亲戚伴侣都高看你一眼，日后对你父母都更热情。你开个好车回家，同学聚会都更愿邀请你，日后找你帮手觉得你牛X。你开个好车回家，给你介绍对象都更标致，娶个嫁个好看的概率更高。你开个好车回家，十里八乡的领导干部们，都可能要来你家拜年聊天。你在北上广深混得好不好，你住的房子看不到，你穿的名牌不认识，但是你开什么车，大家可都认识哈！





今天就给大家分享下，3万-200万都能买到什么样的，哪一年的二手车？

（文末有汇总图哦！）
我们按照每年2万公里，正常车况的条件下进行一些保举，具体建议如下。
3万元以内：
5-8年别克凯越，相对来说，通用别克的这款二手车并没有大家想象的油耗高，配件贵，其实二手车数据看，5-8年摆布的二手凯越质量不错，空间合理，使用成本也不高，市场存量大，再转手的折旧损失不大。






3-5万元：
5-8年马自达6，原有的马自达6新车价格较高，后来随着新车的不竭降价，新车最低价格下探到12万元以下。所以目前的二手车价格整体性价比力好，3-5万元能买到成色不错的2.0自动挡，配置也比力好，红色回家也有面子，吸引人。






5-8万元：
上海大众朗逸在这个级别中有比力好的优势，2015款改款后的车型更加大气，颇有“小帕萨特”的影子，全国办事网点多，覆盖率高，家用实在，认知程度高，相对保值率高，回家过年踏实经济使用男。






8-12万元：
5-8年以前的奔跑C二手车价格基本上可以下降到12万元摆布，甚至更低一些，在BBA级别中，相对奔跑C市场目前存量出现，而同级别的宝马3、奥迪A4价格略高，不外这个年份这一代的奔跑C零配件价格略高，二手车要注意质量和里程。






12-15万元：
5-8年的沃尔沃XC60随着新车价格的不竭优惠，二手车市场的性价比明显提高，这个级别品质类似价格更便宜一些，零配件随着国产化率提高，其使用成本比拟早期车型有所下降，再次转手贬值率减少，适合城市中产阶级使用。






15-20万元：
5-8年的宝马5系市场存量较大，并且2010年款后的电子档升级后整体的车辆性能驾驶感有所提升，且外不雅观近期几年的整体变化不大，外不雅观吸引力尚可，全国流通好，市场的整体供需不变，开着宝马相亲成交率还是比开着宝骏要高一些的。






20-25万元：
2010-2012年的大众途锐有些车况一般的二手车价格已经跌入25万元内，不外市场存量比力少，一线城市还能找到，不外能买到的还是不错的，同级别的奔跑ML、宝马X5、奥迪Q7也可以考虑，但是车龄更老，此外凯迪拉克XT5这类的也可以参考。






25-30万元：
2013年摆布的奥迪A7目前在二手车市场内大约30万元摆布就能买到不错的二手车，如果是奥迪A5这类的，可以买到2016年以后的车型，这类四门轿跑加上知名品牌，回家开着比力有面子，如果再有有些改装表现，停在家门口，有面儿！






30-50万元：
这个价位的二手车可选择余地就比力大了，有面子的诉求也可以更多样，使用性的考虑宝马X5、丰田兰德酷路泽这类的，而个性化可以考虑保时捷老一些车型，同样的选择宝马5系新车可以直接置换3-5年的奥迪A8、宝马7等更有面子的车型，这类的车型公里数也不多，车况也在质保范围内。






50-80万元：
这个价位买二手车的用户其实也不少，目前看，3-5年的路虎揽胜这几年购买的“土豪”比力多，回家过年的霸气侧漏马路上都有，不外相对来说养着贵，使用成本不低，后期的再次贬值逐步下降。不外10年以上的宾利欧陆GT、法拉利F430等超豪华二手车随着2018年的“降价”，二手车价格飞速下降，80万摆布买本来300多万的宾利，不是不成能。






100-200万元：
商务需求，奔跑S迈巴赫是目前市场最不变的车型，而SUV中，奔跑大G的整体档次和感觉比路虎揽胜又高了一些，G63AMG年份远一点，G500很新的新款。宾利、劳斯莱斯不同年份也存在，不外至少6年以上低配，12年以上高配，车况很重要，喜欢玩车的应该更好了，这两年的“马和牛”逐渐便宜了。






200万元以上：
这个级别的消费用户其实是很多普通用户想不到的，因为很多“有钱人”都是二手车的频繁消费者，尤其是在目前的经济特点下，常换常新高端二手车是比力划算的模式，比如劳斯莱斯宾利轿车系列，兰博基尼、迈凯伦等顶级超跑。这类车要考虑回家的路况、加油、维修保养等问题，别回家“显摆”仍在路上就不好了。




土豪，我们做伴侣吧？
其实，有钱没钱都要回家过年，有了一台车，我们的生活行动范围更广，商业机会越多，汽车的“面子”问题依旧存在，不外对于越来越多的年轻人消费不雅观念的改变，汽车的“里子”和“面子”开始变化。
3-200万，有面子的二手车保举总结如下图。






本年回家，你准备开哪台？是B还是A呢？

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觉得这才是正常的二手车价格，平台上的车价格坑死了