思域狂销2万+ XR-V大涨！东风本田迅速“回血”的秘诀是什么？

夜夜霓虹

本田中国公布了最新产销数据，东风本田1-11月累计销量达到589,659辆，11月单月销量接近7万辆，其中XR-V、思域以及CR-V的销量都突破万辆大关。思域单月销量达到20,675辆，同比增长28.7%，XR-V月均销量不变在1.5万辆摆布，相较去年同期增长20.5%。





2018年1-11月，思域累计销量达到188,924辆，比拟去年同期增长了16.4%，占东风本田总销量的32%，其良好的操控性让思域在紧凑型轿车中增添了一份运动基因。虽然该车在年初受到表里因素的影响，销量出现了波动，但在3月过后销量始终没有低于1万辆，随后几个月销量仍然逐渐上涨。



东风本田的另一款明星产品——XR-V的销量也在稳步增长。随着SUV保有量持续增长，小型SUV市场的竞争也逐渐到了白热化的阶段，而在这个细分市场中，本田XR-V可以说是卖得最好的车型之一。本年11月，XR-V销量为15,303辆，同比增长20.5%。



此外，东风本田的当家SUV——CR-V自恢复销售以来，也重获市场信心，11月销量达到17,815辆。在重新赢回市场，并且销量持续走高后，CR-V已经逐渐出现供不该求的状态。而该车也在10月推出了新款车型，不仅升级了配置，还加入了混动四驱版车型，丰富了消费者的购车选择。



东风本田在7月发布了全新品牌主张，标识表记标帜着东风本田进入到了3.0发展时代。但只有品牌理念还不够，产品依然是企业博得市场的核心，而品牌升级后的首款产品——INSPIRE也在10月25日正式上市。从INSPIRE身上，我们看到了东风本田在未来五年的发展标的目的。受困于东风本田产能不足，INSPIRE尚未大量投产，11月销量仅为943辆，但这种情况会在明年发生改不雅观。



东风本田在2016年开始建设第三工厂，坐落于武汉经济技术开发区。目前东风本田累计年产能为51.2万辆，新工厂将在2019年初正式建成投产，其初期产能为12万辆/年，随后按照需求变化将陆续增至24万辆/年，将投产新的轿车、MPV、SUV以及新能源车型。按照东风本田的规划，明年将推出全新纯电动车、享域以及一款全新轿车。在产能提升、新产品入市以及新品牌主张的引领下，东风本田会冲击更高的销量目标。

jiuhng

思域车主，去年冬天确实有机油增多的现象，本年召回之后到现在北京最低零下6℃，没有发现机油增多现象，不外因为机油增多的现象我车子保养了三次一直免费，并且第四次还是免费，发动机终身保修，作为一个思域车主对这种态度还是很满意的，有问题就解决！

刘华平

国人信仰无敌，当然思域用车体验必定还是挺好。但不能否认思域偷工减料真的多，主流高强钢140、150MPA都缩水降成100以内的，安全带非预紧式，配置还是快3年前的水平，然而一大堆人对着思域就忽略了这些，对其他车就是配置不行、安全不行各种挑刺……信仰无敌，加油

Venn

秘诀就是胡吹冒撂，瞒天过海。CRV销量好的车型是2.0T发动机和混动车型，现在谁还买本田1.5T发动机的车型

kytt

本田这几年质量问题多，但车型标致

zhang，柠檬

刚才看的又说xRv销量大跌，信阿谁？

灰机

思域确实是好车，头条什么车都拿它对比，月销两万多辆，有问题只是少数，以前大众断轴烧机油不也买的不亦乐乎

HELENA

思域发动机能产机油，且碰撞测试B柱断裂。其实在国内就是靠颜值保留的一款车。

王风玲

我觉得本田比丰田厚道

农民一族

只能说思域各方面表示都不错，就是颜值太帅了，全角度无死角帅