缤越如果降价一万，弥补三缸槽点，销量能跟长安CS35PLUS竞争吗？

xingdong000

国内SUV持续火热状态，在车市低迷时期，成为了仅有的亮点。都说国人对空间的需求引导了自主SUV的空前发展期，其实这并不全面，毕竟SUV也是分型号的，微、小、中、大，也对应与身份相适应的大小。比来CS35plus与缤越上市的消息将人们的目光从紧凑型SUV转移到了小型SUV上，的确，出于对油耗、出行便当、泊车便利等种种因素的考究。小型SUV的市场正在逐步扩大，很多车企也意识到了这一点，纷纷加紧相关的布局，两位行业大佬吉利与长安步伐迈得更大，一出手就是大作。在营销上也是费尽心思，妙招迭出，从性能赛事、发动机、价格上炒作了一系列火爆的话题。现对比一下这俩货。缤越如果降价一万，弥补三缸槽点，销量上能跟长安CS35PLUS竞争吗？

外不雅观上：


















本身看图，不同人有不同审美，不知吉利与长安谁更幸运，一眼就能打动你。

尺寸方面:






或是由于老款CS35车主的指点，"PLUS"在空间上表现得很明显，比起缤越来说可以用上全面压制一词。或许在这个尺寸点更能兼具便当性与空间适用性。

价格方面:










吉利玩起了套路。抬高预售价，当时收获了不少骂声，但也将市场注意力给吸引了过去，最终售价要低不少，比CS35PLUS最低价车型只高了不到1万块，不知道这个算不算是给了消费者一个彩蛋。

配置方面：






国产品牌溢价不高，在与合资、外资竞争时这是一大取胜点，自主之间难分伯仲，配置表一拉，一目了然，可自行去了解。

动力方面：

这一点是两家车粉口水仗打得最多的地方了。三缸缤越，四缸CS35PLUS,这一切源于国内对三缸的心理排斥，人们看到的都是三缸的缺点，却对三缸燃油经济性、低成本、重量更轻等优点视而不见，对缤越有失公平。市场表示究竟谁更好，请持续关注吧！

梦醒·时

为何三缸机的价格会比四缸的还高？少一个缸价格不该该要少点吗

朕射你无罪

缤越看起来更年轻个性一些，长安35造的太像紧凑型suv了，看起来厚重，

axiao

吉利有沃尔沃[抠鼻]

时来运转

对我来说，两者价格都高了[捂脸]

jiansen

我觉得降四五万比力合理[捂脸]

linqiulan881001

降一万，换四缸，可以过得不好虑下缤越

adgjm1353775696

缤越的发动机1.5T啊，动力这么强劲，我还是比力喜欢缤越

林少

都是自主品牌没必要争来争去的，买什么还是看个人需求

sheng2007

看了好几天的新闻了，我现在就关心缤越的噪音震动隔音油耗怎么样。