车库快评｜油价重回7元时代！开启刺激车市的微微的一小步？

君君

MiVo车库话题解读：

①油价重回7元时代，13涨8跌总体平稳上涨：在此次下调政策落实后，国内成品油调价共经历22轮调价窗口，其中13次上调、8次下调，1次搁浅。本次成品油调价也是本年以来的最大跌幅，在前期历经“四连涨”之后，部分西南、华南92#汽油价格超8元的地区将重新回归7元时代。基本上对于物流成本的降低是最明显的。





②油价已经成为制约汽车销量增长的因素之一，降价是第一波释放信号：近期汽车销量下滑成为大家眼中的事实，其中高税率高油价都成为因素之一。油价的下降和之前号称要减税的传闻，都成为了释放汽车市场的微笑的信号。只不外这只是微笑的一个信号罢了。大家都知道汽车市场的真正爆点应该在哪里。





③国际油价和国内油价没什么太大的关系，因为我们的油价附加值高：虽然油价重回7元时代，但是国内的油价依然是相对来说比力高的。这其中有一部分就是为了给国家新能源做补助用的。所以随着2020的日益临近，以后油价还会继续上涨的，请安心，油价上涨是主流，能先加油就加油。

原新闻戳这里：

11月2日，成品油调价窗口再度开启，国家发改委官网发布消息称，11月3日0点将下调油价，汽、柴油下调幅度别离是375元/吨、365元/吨，折合升价92#汽油及0#柴油别离下调0.29、0.31元，为年内最大降幅。油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱92号汽油可省14.5元。
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weirdos

我觉得油价下跌有俩个原因第一很多车主开车少了，油库供大于求。第二油价上涨买车的人少了，车市供大于求。这也是国家为了平衡才降油价的。