2018车市热点：油价飞涨、自动驾驶、新能源、国六标准、降价

Apatheti · 发表于 2018-12-1 19:43:25

2018年已经过去了快11个月，纵不雅观整个国际经济现状，可以说是很糟糕。而作为制造业板块的汽车行业，发展近况极其糟糕，业内人士纷纷表示汽车行业将要面临新一轮洗牌，寒冬已经到来。我们反不雅观2018年全年汽车行业的热点话题，其中最受关注的当然是油价，一涨再涨；而炒的最热乎的是自动驾驶和新能源车型；还有国六标准实施，诸多车企被迫降价等。

下面小编和大家捋一捋这些热点背后的故事：降价，无论是国产车还是进口车都在降价，通过降价提高竞争力。其中比力突出的有长城旗下WEY品牌的多款车型。

而中高端车凯迪拉克也在降，降幅超过10万，看的出现在的厂商也很难。及时如此降幅，效果依然没有太多改不雅观，这也再一次说明车市寒冬真的已经来临。

而国六标准实施方面，现阶段可以确定的是那些省市具体实施时间节点。而对于符合标准的车型，目前很少，但是有诸多车型申报了国六标准。其中有荣威RX5，讴歌ZDX等。

别的值得关注的一家国产车:长安汽车，其申报信息显示有CS35PLUS、第二代逸动XT、CS85和COS1°多达4款车型。

新能源和自动驾驶在过去的11月里，谈论最热点的话题。一方面是国家政策的驱动，另一方面是智能化技术应用到驾驶板块。可以确定新能源汽车在未来是趋势，自动驾驶同样，只是还需要很长一段时间发展。就目前现状来看，除了传统车企在这一块投入很大，新型跨界造车企业和IT互联网技术企业也在积极的探索。其中滴滴、腾讯、蔚来等都在大力发展自动驾驶。

而传统车企，长安在这一块发展相对领先，现阶段的成果有新CS55搭载L2级别智能辅助驾驶技术已经实现量产。

而L3和L4级正在紧张有序的推进中，官方透露有望在2020年实现L3级量产，2025年实现L4级量产。

油价飞涨是谁的过错？最终买单的是车主，是消费者。油价进入8元时代，消费者是买车还是卖车？不好回答。而车企紧紧的跟着国家政策走。一边油价涨，一边推新能源汽车。

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