“金九不金” 9月温州汽车销售同比下降逾14%

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2018-10-19 14:40 | 掌上温州客户端

近日，全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布了9月车市数据。

本年9月我国狭义乘用车零售销量为190.5万辆，同比下滑13.2%，下滑幅度继续扩大，达到两位数；1~9月狭义乘用车零售销量累计为1617.9万辆，同比微降0.6%，整体车市趋冷。

9月车市降幅扩大 后劲看好第四季度

本年暑期，传统车市淡季，7、8两个月狭义乘用车的销量迎来了自2月农历新年以来的车市最低点。9月份，“嗷嗷待哺”的经销商对这个车市传统“金九”可谓是期望颇高。



只可惜，虽然比拟淡季有所拉升，但据乘联会的数据显示，9月份传统乘用车销量同比依然呈现了较大的降幅，破开10%大关。



从细分市场来看，9月的乘用车市场，轿车同比下跌11.6%，MPV车型同比下跌16.3%，最炙手可热的SUV市场，销量同比下跌也达到了14.5%。

品牌方面，包罗上汽大众、一汽大众、上汽通用、长安汽车、长城汽车和北京现代等在内的各大品牌销量均有不同程度的下跌，其中上汽通用五菱和长安汽车跌幅最大，别离达到24.4%和23%，传统乘用车市场呈现全线下跌的状态。



在温州，汽车经销商同样遭遇了“金九”成色不足的尴尬。据我市一自主品牌4S店负责人介绍，该品牌销量在9月份下跌了20%。“本年9月车市比拟往年要差很多。”

据不完全统计，本年9月我市狭义乘用车上牌量达18508辆，同比下降14.12%；但1~9月份仍有7.05%的涨幅。业内人士分析，9月车市虽然出现较大降幅，但车市后劲犹在，将有可能在第四季度得到释放。

新能源车成车市亮点 最大增幅达576.6%

比拟传统能源乘用车市场的萎靡，新能源车在国家政策的助推下，则显出一派欣欣向荣的景象。



据乘联会的相关数据显示，本年1~9月，新能源乘用车销量达到61.3万台，同比增长98.0%，已经超越2018年的全年销量。这首先是2018年国家实施的新能源车的政策针对性强，指标设置相对科学合理，鞭策产品升级效果突出，整体销量表示好于预期。



1~9月，A0级（小型）新能源乘用车表示强势，目前主流私人消费车辆的续航里程已经基本在300公里以上，A00级（微型）车型续航也升级到200公里以上，形成很好的突破效果。

从销售榜单上来看， 前9个月销量最好的新能源车是北汽的新能源EC系列，销量为46647辆。销售增长最多的车型，当属荣威i6系列，同比增长576.6%，达到27112辆。



本年以来，随着大量互联网汽车造车势力的产品开始量产、下线和上市，未来新能源汽车的增长趋势或将更加明显。

此前，威马汽车首款量产车型EX5已经正式在温颁布颁发交付，预计到本年底将会交付约1万辆。该品牌也将在11月28日~12月2日期间，在第十二届中国（温州）国际汽车博览会现场表态。温州消费者若有兴趣，可以现场看车。

第四季度成车市“天王山” 将成购车利好因素

“金九”的成色不足，直接拖累了经销商业绩，导致其9月份和第三季度的销售任务难以完成，也打乱了他们对销售计划的安排。但对于消费者来说，这反而成了一件好事。



在过去的第三季度，7、8两个月是传统淡季。被寄予厚望的9月，也与其预期值相差甚远。经销商若要完成2018年的年度销售任务，接下来的第四季度将是关键。



10月已然过半，对于经销商来说，留给他们冲击销量的时间已经越来越少。按照买车至少前后需要一个月的看车比对时间来计算，11月底和12月初这段时间将成为汽车经销商争夺客源的“天王山之战”。届时，为了争夺有限的购车者，进一步下放优惠，将会是最常见的方式。



11月28日~12月2日，第十二届中国（温州）国际汽车博览会将在温州国际会展中心拉开帷幕。届时，有购车想法的市民，不妨趁此时机完成本身的购车计划。

（原标题《“金九不金” 9月温州汽车销售同比下降逾14% 跌幅超全国 本年温州车市看好第四季度》。编纂 戚祥浩）

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油税太高，决不养虎为患。