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合资SUV车型前三甲,途不雅观L、昂科威、奇骏你该怎么选?

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不死之谜 发表于 2018-11-28 15:54:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主
不死之谜
2018-11-28 15:54:55 4636 20 看楼主
昂科威、途不雅观L、奇骏,这三款车型在国内SUV市场均有必然的品牌地位,从销量来看,他们占据着合资SUV销量排行榜的前三甲的位置,实力都不容小觑。很多购车的消费者也曾在这三款车型中思忖良久,那么,这三款车型的实力到底如何呢?咱们来对比一下你就知道了。

外不雅观设计

昂科威延续了家族式的设计风格,多边形、富有肌肉感的造型,很有力量感,尾部一条粗状的镀铬装饰条贯穿车标直通两侧尾灯,大气十足。飞翼式智能降阻进气格栅,展翼式LED大灯更是让昂科威凸显了不的阳刚之气。整体来说,昂科威的外不雅观设计偏向于运动风格,相对比力年轻。





途不雅观L属于典型的大众风格,外不雅观线条简单、稳重,采用大众集团的套娃战略,没有过多的复杂设计。大众的套娃设计虽然新意不足,没有任何惊喜,但是你也挑不出来弊端,属于中庸的设计风格。





奇骏的前脸采用日产家族式V-storm设计语言,辨识度很高,进气格栅与前大灯融为一体,动感十足。车身没有明显的线条勾勒,整体是一种圆润的轮廓,让人感觉平易近人,一眼就容易记住。





这三款车型都有家族式设计的烙印,在路上的辨识度都不低,至于谁更好看,那就要看个人爱好了,毕竟每个人对于设计的理解都有本身的看法。





车身尺寸

国人对于空间的要求很高,以至于很多在国外畅销的车型来到中国都要进行拉长。从上表可以看出,途不雅观L和昂科威的尺寸要明显优于奇骏,原因这两款车型定位为中型SUV,而奇骏则定位为紧凑型SUV。在空间对比环节,途不雅观L和昂科威具备必然优势。

配置对比

配置高的车型可以提供更好的人车沟通感,驾乘安全性,舒适性等,在很大程度上提升了驾驶的品质。从配置来看,作为各自品牌的主打SUV产品,三款车型的配置都不低。

坐进昂科威环抱式的驾驶舱,豪华感是最直不雅观的感受,配置方面,昂科威车型标配有电动尾门、8英寸触屏、前排座椅加热、盲点监测、车道保持、泊车预警、ANC主动降噪等,顶配车型还有HUD昂首显示、自适应巡航、座椅通风、标的目的盘加热,这些安全舒适性配置都很实用,使用的频次也不低。





途不雅观L配置也不错,顶配车型6安全气囊、胎压检测、车身不变系统、后驻车雷达、定速巡航等功能,美中不足的就是途不雅观L没有搭配自适应巡航功能。整体来说,配置要略低于昂科威。





奇骏的配置有胎压监测、车身不变系统、倒车影像、定速巡航、车道偏离预警、自适应巡航,顶配车型还有标的目的盘加热。





这三款车型昂科威配置最高,像是一些实用性的配置,如HUD昂首显示只有在昂科威上面才能看到,科技性的配置在必然程度上可以让驾驶更加轻松惬意。

动力系统对比

对于日常驾驶来说动力系统是一个很重要的方面,动力充沛很大程度上提升安全性,大大缩短了加速超车的时间。比如在高速公路甚至在高海拔地区,如果动力不足,超车时间过长不免会有必然危险。

昂科威中高配车型采用了2.0T+9AT的动力组合,2.0T发动机最大功率为260马力,最大扭矩400牛·米,在同级别车型中优势十分明显,数据表示处于第一梯队水平;途不雅观L采用的2.0T+7速双离合的动力组合,这款2.0T发动机的最大功率为220马力,最大扭矩350牛·米,从功率和扭矩的数值上都逊色于昂科威不少;奇骏的发动机没有采用涡轮增压技术,而是选用了2.5L+CVT的动力组合,CVT无级变速箱的优势在于平顺,日产也将这款CVT变速箱应用到了多款车型上,但是这款发动机的参数是这三款车型中最弱的,最大功率186马力,最大扭矩246牛·米。













动力系统方面,昂科威的优势十分明显,峰值扭矩达到了400牛·米,无论是在加速超车还是在面对坡度较大的道路,扭矩大还是有不少优势的。

四驱系统对比

昂科威旗舰版上搭载的是智能全路况四驱系统,采用两套多片离合器式的限滑差速器,摆布对称安插在后轴上。由于两个离合器可以独立控制后轴摆布轮的动力分配,实现0-100%的连续分配。所以在只有单侧后轮有附着力的路况下,搭载这套双多片离合器式限滑差速器四驱系统的昂科威,依然能够脱困。





途不雅观L搭载的这套四驱系统因为多片离合器不能完全分离,后轴始终可以保持最少5%的动力,但是,其核心组件依然是博格华纳的第五代Haldex适时四驱系统,严格意义上来说,途不雅观L搭载的是缺少分动机构的适时四驱系统。依靠多片离合器式限滑差速器和车轮电子限滑的控制,只要保证有两个及以上车轮有附着力,途不雅观L都可以进行脱困,性能要弱于昂科威的智能全路况四驱系统。





奇骏搭载的是一套适时四驱系统,通过位于中控台附近的旋钮切换两驱、四驱模式以及进行前后桥动力锁止操作。依靠中央多片离合器式限滑差速器来实现前后扭矩分配,外加四轮电子辅助制动系统,可以实现轮间限滑。理论上,奇骏和途不雅观L的四驱系统基本一致,只要保证有两个及以上车轮有附着力便能脱困。





总结

在日常驾驶过程中,我们会遇到很多不成预知的情况,选择一款性能相对优异的SUV车型,能够提升安全性。通过上面的对比会发现,昂科威这款车在动力系统、配置等方面有着不小的优势,途不雅观L空间大,奇骏的价格比力亲民,均有长处。如果你在这三款SUV车型中徘徊,那就按照本身的实际情况加以选择即可。
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沙发
lailaihy 发表于 2018-11-28 15:55:43 | 只看该作者
沙发
lailaihy
2018-11-28 15:55:43 看楼主
我的工作是要到处去走,所以面对不同的路况,选择适应性强一点的车子。
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板凳
丫丫的丫头 发表于 2018-11-28 15:56:30 | 只看该作者
板凳
丫丫的丫头
2018-11-28 15:56:30 看楼主
都是合资品牌的车,质量以及办事都非常的好,无论哪一款都是不错的。
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地板
宇达传说 发表于 2018-11-28 15:56:54 | 只看该作者
地板
宇达传说
2018-11-28 15:56:54 看楼主
这3位好像都不太靠谱啊,昂科威已经开始对开口销打补丁了,土罐l中保研碰撞m,奇骏精装版科雷傲碰撞分数都不高
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5#
yanxin99 发表于 2018-11-28 15:57:25 | 只看该作者
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yanxin99
2018-11-28 15:57:25 看楼主
其实现在人对于车子的要求是眼界很高的了。
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6#
夢菲兒 发表于 2018-11-28 15:58:02 | 只看该作者
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夢菲兒
2018-11-28 15:58:02 看楼主
买过很多车之后,对比了才发现其实想要一款性价比很高的车子真的很难。
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7#
团子宝贝777 发表于 2018-11-28 15:58:39 | 只看该作者
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团子宝贝777
2018-11-28 15:58:39 看楼主
途不雅观和奇瑞都比力好。必定是那辆省油,买哪辆呀。
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8#
sprite 发表于 2018-11-28 15:59:10 | 只看该作者
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sprite
2018-11-28 15:59:10 看楼主
我感觉每一个车子的优势和长处都是十分显著,也很突出的。
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9#
儒家熊少 发表于 2018-11-28 15:59:57 | 只看该作者
9#
儒家熊少
2018-11-28 15:59:57 看楼主
我觉得看到这篇文章,又学习到了很多啦,又长见识了。
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10#
jiuhng 发表于 2018-11-28 16:00:57 | 只看该作者
10#
jiuhng
2018-11-28 16:00:57 看楼主
个人感觉这几辆车都还是比力不错的。如果非得选一个的话,就选大众途不雅观。
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